Kun maailmanlaajuisten autonomisten ajoneuvojen markkinoiden koon ennustetaan kasvavan 54 miljardista dollarista vuonna 2019 557 miljardiin dollariin vuoteen 2026 mennessä ja sähköajoneuvojen (EV) myynnin noustessa 567 miljardiin dollariin vuoteen 2025 mennessä, ei ole ihme, että suuret autoteollisuuden valmistajat jatkavat merkittäviä investointeja ja muodostavat strategisia kumppanuuksia. kehittää näitä vallankumouksellisia tekniikoita.
Saksalainen autovalmistaja Volkswagen AG (VWAGY) ilmoitti perjantaina 12. heinäkuuta aikovansa laajentaa teknologian ja alustojen jakamisen liittoa Ford Motor Company (F): n kanssa investoimalla 2, 6 miljardia dollaria Fordin itseohjautuvien palveluiden (SDS) kumppaniin Argo AI: han kehittää itsenäisiä ajoneuvoja ja EV-ajoneuvoja. Kaupan myötä Volkswagen sitoutuu miljardin dollarin rahoitukseen ja osallistuu 1, 6 miljardin dollarin suuruiseen autonomisen älykäs ajoyritykseen (AID) ja ostaa 500 miljoonan dollarin arvosta Argo AI: n osakkeita Fordilta kolmen vuoden aikana.
"Vaikka Ford ja Volkswagen pysyvät riippumattomina ja kovaa kilpailua markkinoilla, ryhmittyminen ja yhteistyö Argo AI: n kanssa tämän tärkeän tekniikan ansiosta tarjoaa meille erinomaisen kyvyn, mittakaavan ja maantieteellisen ulottuvuuden", Fordin toimitusjohtaja Jim Hackett kertoi ennen yhteistä toimintaa. tiedotustilaisuus New Yorkissa, per Bloomberg.
Laajennetun strategisen allianssin uutiset nostivat johtavat autovarastot korkeammalle viime viikon lopulla, mikä saattaa tasoittaa tietä tulevalle viikolle lisää voittoja. Kauppiaiden tulisi seurata näitä kolmea automaattia, jotka ovat menneet merkittävästi tuntemaan tätä jännittävää tilaa. Tarkastellaan kutakin yritystä tarkemmin ja tutkitaan useita kauppaideoita.
Ford Motor Company (F)
Ford Motor Company valmistaa, myy ja huoltaa valikoimaa autoja, kuorma-autoja, urheiluajoneuvoja ja pakettiautoja maailmanlaajuisesti. Yhdessä Fordin liittoutuman kanssa Volkswagen, yhtiö laajensi sähköistysponnistelujaan aiemmin tänä vuonna, kun se sijoitti 500 miljoonaa dollaria sähköajoneuvojen aloittamiseen Rivianiin rakentaakseen akkukäyttöisen auton Rivianin joustavan rullalautaalustan avulla. Sijoituspankki Morgan Stanley (MS) arvioi, että akkukäyttöisten autojen osuus autojen myynnistä olisi 90% vuoteen 2050 mennessä. Kaupankäynti 10, 49 dollarilla, osakekannan markkina-arvo 41, 85 miljardia dollaria ja tarjoamalla 5, 89% osinkotuotto, Fordin osake on palauttanut 41, 05% vuodessa. tähän päivään mennessä (YTD), ylittäen autovalmistajien keskiarvon 31, 27% samalla ajanjaksolla kuin 15. heinäkuuta 2019.
Fordin osakkeet lisäsivät suurimman osan vuotuisesta voitosta tammi-huhtikuussa. Sen jälkeen kun analyytikkojen tulo-odotukset olivat ylittäneet 25. huhtikuuta, osake on vaihtunut yhden pisteen välillä ja muodostanut "kultaisen risti" -signaalin kaaviossa, mikä vahvistaa uuden nousutrendin syntymisen. Hinta nousi 2, 94% perjantaina eroon tiukasta viiri-kuviosta, mikä viittaa jatkumiseen ylösalaisin. Kauppaa käyvien tulisi harkita poistumista tammi- tai kesäkuussa 2018 korkealla. Ajattele sijoittamalla stop-loss-järjestys viipan alemman trendiviivan alapuolelle, jotta suojeltaisiin negatiivisia riskejä.
General Motors Company (GM)
General Motors Company (GM), jonka markkinakatto on 55, 62 miljardia dollaria, rakentaa ja markkinoi autoja, kuorma-autoja, ristikkoneita ja autonosia maailmanlaajuisesti. Yhtiön itse ajava divisioona Cruise suunnittelee kaksinkertaistavansa henkilöstönsä vuoden 2019 aikana auttamaan autonomista ajoneuvoliiketoimintaansa. Lisäksi General Motors pyrkii käynnistämään itsenäisen taksipalvelun ennen vuoden loppua, kun hän on jo ryhtynyt yhteistyöhön Lyft, Inc. -yrityksen (LYFT) kanssa tarjota ajoa autonomisesta laivastostaan. Tammikuussa yritys yhdistyi DoorDashin kanssa testatakseen ruoan toimituspalvelua San Franciscossa autonomisilla ajoneuvoilla. 15. heinäkuuta 2019 alkaen General Motorsin osake tuottaa melkein 4%: n osingotuoton ja kauppa nousi 19, 49%: lla vuodesta.
General Motorsin osakekurssi nousi korkeammalle vuoden kahden ensimmäisen kuukauden aikana, mutta on sen jälkeen menettänyt jonkin verran pitoa. Autonvalmistajan varastot laskivat 200 päivän yksinkertaisen liukuvan keskiarvon (SMA) alapuolelle toukokuussa ennen näyttävää toipumista kesäkuussa. Perjantaina käydyssä kaupankäynnissä hinta rikkoi kahden viikon lippukuvion yläpuolella, joka viittaa edelleen ylösalaisin nousuun. Niiden, jotka avaavat pitkän aseman, tulee asettaa voittoa tavoitteleva tilaus välillä 42–43 dollaria, jolloin hinta kohtaa merkittävää vastustusta useiden viimeisen kahden vuoden korkeiden huippujen takia. Kauppiaat voisivat pysähtyä perjantain matalampaan hintaan 38, 52 dollaria tai tämän kuukauden alimpaan hintaan 37, 58 dollaria riskintoleranssista riippuen.
Fiat Chrysler Automobiles NV (FCAU)
Fiat Chrysler Automobiles NV (FCAU) suunnittelee, valmistaa ja markkinoi ajoneuvoja, niihin liittyviä komponentteja ja tuotantojärjestelmiä. Sen tunnettuja tuotemerkkejä ovat Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Lancia, Maserati ja Ram. Alankomaalainen automerkki ilmoitti kesäkuussa solmivansa sopimuksen autonomisen ajoneuvoteknologian aloittelijan Auroran kanssa kehittääkseen itse ajavia hyötyajoneuvoja, erityisesti Ram-kuorma-autovalikoimaansa. Viime kuussa Fiat Chrysler vetäytyi fuusiosta ranskalaisen automaker Renault -yrityksen kanssa, jonka se alun perin kehitti kehittämään maailmanlaajuisia ajoneuvoalustoja. Yhtiön osakekannan markkina-arvo on 27, 93 miljardia dollaria, ja se on lähes 13% enemmän kuin vuotta aiemmin 15. heinäkuuta 2019. Sijoittajat saavat myös houkuttelevan 5, 20%: n osinkotuoton.
Merkittävät joulukuun ja maaliskuun heilahtelut näyttävät asentavan pohjakuvion Fiat Chrysler -karttaan. Vaikka hinta on vaihtunut vaihteluvälille suurimman osan tästä vuodesta, se hiljattain hajosi huhtikuuhun 2018 ulottuvan laskusuuntaisen linjan yläpuolelle, mikä saattaa laukaista lisää ostamista. Täälle saapuvien kauppiaiden tulisi odottaa siirtymistä 16 dollarin tasolle - alueelle, jolla varastot löytävät ylävastusta horisontaaliselta linjalta, joka yhdistää sarjan aiempia hintatoimenpiteitä. Toteuta riskienhallinta vähentämällä tappioita, jos varastot eivät ylitä 200 päivän SMA: ta.
StockCharts.com
