Ilmaiseksi aluksella - FOB Shipping Point vs. ilmainen aluksella kohde: yleiskatsaus
Kansainväliset kaupalliset lait ovat olleet voimassa vuosikymmenien ajan, ja ne on perustettu tavaroiden lähettämistä ja kuljetusta koskevien sääntöjen yhdenmukaistamiseksi. Erityissopimusten olemassaolo on ollut tärkeätä, koska kansainvälinen kauppa voi olla monimutkaista ja koska kauppalakit vaihtelevat maittain.
Näissä kansainvälisissä sopimuksissa hahmotellaan määräykset mukaan lukien toimitusaika ja -paikka sekä molemmat osapuolet sopivat maksuehdot. Kun menetysriski siirtyy myyjältä ostajalle ja kuka jakaa rahti- ja vakuutuslaskun, kaikki riippuu sopimuksen luonteesta.
Ilmainen aluksella (FOB) kuljetuspiste ja ilmainen laivakohde ovat kaksi monista Kansainvälisen kauppakamarin (ICC) julkaisemista kansainvälisistä kaupallisista ehdoista (Incoterms). FOB-toimituspiste ja FOB-kohde osoittavat pisteen, jolloin tavaroiden otsikko siirtyy myyjältä ostajalle. Erottelu on tärkeää määriteltäessä kuka on vastuussa tavaroista, jotka ovat kadonneet tai vaurioituneet kuljetuksen aikana. Ensisijainen ero näiden kahden sopimuksen välillä on tavaroiden omistusoikeuden siirron ajoitus.
ICC: n Incoterms-päivitys on tarkoitus tehdä vuonna 2020.
Ilmaiseksi aluksella, jota kutsutaan myös rahtiksi aluksella, tarkoitetaan vain vesiväylien kautta tapahtuvia kuljetuksia, eikä sitä sovelleta mihinkään ajoneuvoon tai ilmateitse kuljetettuihin tavaroihin.
Yhdysvaltain liikenneministeriön liikennetilastoviraston (BTS) mukaan 884 miljoonaa tonnia tuotetta siirrettiin vedellä vuonna 2015. Tästä kokonaismäärästä 95 miljoonaa tonnia oli vientitavaroita, 246 miljoonaa tonnia tuontitavaroita ja loput 544 miljoonaa tonnia. siirrettiin vedellä Yhdysvaltojen sisällä. BTS ennustaa lastikuljetusten määrän kasvavan vuosittain noin 1, 4 prosentilla vuoteen 2045 saakka.
Avainsanat
- Ilmainen lentokoneessa on kauppanimi, jota käytetään ilmaisemaan, onko ostaja vai myyjä vastuussa tavaroista, jotka ovat kadonneet, vahingoittuneet tai tuhoutuneet lähetyksen aikana. Maksuton lähetyspiste ilmaisee, että ostaja on vastuussa menetyksistä tai vaurioista tavaroiden syntymishetkellä. päästä lähettäjälle.Vapaa laivalla määränpää tarkoittaa, että myyjä on vastuussa menetyksistä tai vahingoista, kunnes tavarat toimitetaan ostajalle.FOB-sopimukset ovat kehittyneet hienostuneemmin vastauksena kansainvälisen merenkulun kasvaviin monimutkaisuuksiin.
Ilmaiseksi aluksella - FOB Shipping Point
FOB-lähetyspiste, joka tunnetaan myös nimellä FOR alkuperä, tarkoittaa, että tavaroiden omistusoikeus ja vastuu siirtyvät myyjältä ostajalle, kun tavarat asetetaan toimitusautoon.
Koska FOB-lähetyspiste siirtää tavaroiden lähetyksen otsikon, kun tavarat asetetaan lähetyspisteeseen, kyseisten tavaroiden laillinen omistusoikeus siirretään ostajalle. Siksi myyjä ei ole vastuussa tavaroista toimituksen aikana. FOB-lähetyspaikka on lisärajoitus tai ehto FOB: lle, kun vastuu vaihtuu omistajan myyjän kuljetuslaiturilla.
Oletetaan esimerkiksi, että yritys ABC Yhdysvalloissa ostaa sähköisiä laitteita toimittajaltaan Kiinasta, ja yritys allekirjoittaa FOB-lähetyspisteen sopimuksen. Jos nimetty liikenteenharjoittaja vahingoittaa pakettia toimituksen aikana, yritys ABC ottaa täyden vastuun eikä voi pyytää toimittajaa korvaamaan tappiot tai vahingot yritykselle. Toimittaja vastaa vain elektronisten laitteiden tuomisesta kuljetusyhtiölle.
ICC perustettiin vuonna 1919.
Ilmaiseksi aluksella - FOB-kohde
Toisaalta FOB-määränpäässä omistusoikeus siirtyy ostajan lastauslaiturilla, postilaatikossa tai toimistorakennuksessa. Kun tavarat on toimitettu ostajan ilmoittamaan sijaintiin, tavaroiden omistusoikeus siirtyy myyjältä ostajalle. Tämän seurauksena myyjä omistaa tavarat laillisesti ja vastaa tavaroista toimitusprosessin aikana.
Oletetaan esimerkiksi, että yritys XYZ Yhdysvalloissa ostaa tietokoneita Kiinan toimittajalta ja allekirjoittaa FOB-kohdesopimuksen. Oletetaan, että tietokoneita ei koskaan toimitettu yritys XYZ: n määräpaikkaan mistä tahansa syystä. Toimittaja ottaa täyden vastuun tietokoneista ja on joko korvattava yritys XYZ tai toimitettava tietokoneet uudelleen.
Toimitusehdot vaikuttavat ostajan varastomenoihin, koska varastomenot sisältävät kaikki varaston valmistelemista myytäväksi tarkoitetut kustannukset. Tämä kirjanpitokäsittely on tärkeä, koska kustannusten lisääminen varastoon tarkoittaa, että ostaja ei maksa välittömästi kustannuksia, ja tämä viivästyminen kustannusten kirjaamisessa kuluksi vaikuttaa nettotuloihin.
Erityiset näkökohdat
Toinen keskeinen ero näiden kahden termin välillä on tapa, jolla ne käsitellään. Koska ostaja ottaa vastuun sen jälkeen, kun tavarat on asetettu alukselle kuljetusta varten, yritys voi kirjata varastojensa lisääntyneen siinä vaiheessa. Samoin myyjä kirjaa myynnin samaan aikaan. Jos tavaroita vahingoittuu tai katoaa kuljetuksen aikana, ostaja voi tehdä vaatimuksen, koska yrityksellä on omistusoikeus toimituksen aikana.
Kirjanpitosäännöt muuttuvat FOB-määränpäähän. Tässä tapauksessa myyjä saa päätökseen myynnin kirjanpitoonsa, kun tavarat saapuvat vastaanottavalle laiturille. Silloin ostaja kirjaa varastonsa lisääntyneen.
Kustannusten jakautumisessa on ero. Kun kyse on FOB-toimituspisteestä, myyjä vastaa kuljetuskustannuksista ja palkkioista, kunnes tavarat saapuvat alkuperäsatamaan. Kun tavarat ovat laivalla, ostaja on taloudellisesti vastuussa kaikista kuljetukseen liittyvistä kustannuksista sekä tulleista, veroista ja muista maksuista. FOB-kohdalla myyjä vastaa kaikista kustannuksista ja palkkioista, kunnes tavarat saavuttavat määräpaikkaan. Satamaan tultuaan kaikki maksut - mukaan lukien tullit, verot ja muut maksut - maksaa ostaja.
