Mitä siirto tapahtuu?
Jälleenlaivaus on rahtitermi, joka tarkoittaa tavaroiden siirtämistä kuljetusmuodosta toiseen matkalla lopulliseen määräpaikkaansa. Tavaroiden kaukoliikenteessä on usein mukana useita varustamoita, useita kauttakuljetusmuotoja tai molempia.
Jälleenlatauksesta on tullut tavaroiden lähettämisen tavanomainen menetelmä viime vuosina osittain lisääntyneen kansainvälisen kaupan ja Internet-kaupan kasvun ansiosta. Monet jälleenmyyjät ja valmistajat markkinoivat nyt tuotteitaan ympäri maailmaa. Uudelleenlataus on yksi työkalu monimutkaiseen logistiikkaan.
Avainsanat
- Tavaroiden siirtäminen pitkillä matkoilla tarkoittaa usein tavaroiden uudelleen lastaamista tai siirtämistä yhdestä kauttakulkutavasta toiseen matkalla lopulliseen määränpäähän. Rekkaa, junia, lentokoneita ja konttialuksia voidaan käyttää tavaroiden konttien kuljettamiseen lähteeltään Useat yritykset ulkoistavat nyt toimitusjärjestelmänsä logistiikkayrityksille.
Uudelleenlatauksen ymmärtäminen
Suurin osa tavaroista kuljetetaan nyt suorakaiteen muotoisissa teräskonteissa, jotka ovat joko 20 ja 40 metrin pituisia, vaikka käytetään myös muita pituuksia. Kontit ovat intermodaalisia, mikä tarkoittaa, että ne voidaan siirtää kuorma-autoista rautatievaunuihin laivatiloihin ja tarvittaessa takaisin.
Tämä standardointi on lisännyt huomattavasti siirtämisen käyttöä ja tehokkuutta. Monet nykypäivän kauppa-aluksista ovat jättiläismäisiä, tarkoitukseen rakennettuja konttialuksia, jotka toimittavat hyviä kansainvälisesti.
Pysyvät ja pilaantuvat tuotteet
Toimitustapa riippuu vaaditusta kuljetusnopeudesta. Säilykkeiden kuljettaminen esimerkiksi Yhdysvalloista Eurooppaan voi liittyä kuorma-autoihin ja juniin, jotka kuljettavat tavaroita telakoille. Tuoreen sushi-luokan tonnikalan kuljettaminen voi edellyttää ilmastoidun kuorma-auton ajamista lentokentälle ja sen lastaamista lentoliikenteen harjoittajalle niin, että se saapuu nopeasti.
Suurin osa tavaroista lähetetään nyt suorakulmaisissa teräskonteissa, jotka on suunniteltu intermodaaliseksi.
Yleensä junat ja laivat ovat taloudellisesti tehokkaimpia kuljetusmenetelmiä useimmille pilaantuville tavaroille. Suuria kuorma-autoja voidaan käyttää tavaroiden kuljettamiseen satamista tai rautatieasemista, kun taas pienempiä kuorma-autoja voidaan käyttää toimituksiin lopulliseen määräpaikkaansa.
Siitä huolimatta, monet tuotteet vaativat erikoistunutta käsittelyä. Irtotavaroilla, kuten vilja, palavilla tuotteilla, kuten bensiinillä, ja monilla muilla tuotteilla on omat kuljetusongelmat ja ratkaisut.
Logistiikka
Vaihtoehtojen selkeän monimutkaisuuden takia monet yritykset nykyään mieluummin ulkoistavat toimituksensa ulkopuolisille avustajille.
Nämä nykyaikaiset logistiikkayritykset kuvaavat reittiä ja seurata toimitusta lähteestä asiakkaalle ohjelmiston avulla suunnitellakseen kuljetusmuotojen tehokkain yhdistelmä.
Tunnetut nimet logistiikassa
Jotkut kuluttajille kodintoimituksille tutut nimet ovat myös logistiikan iso nimiä, joilla on asiantuntemusta uudelleenlataamisesta. Itse asiassa maailman suurimmat ovat UPS ja FedEx.
UPS ylläpitää rahtilentoyhtiöitä ja tavarakuljetuspalveluita sekä hoitaa kotiinkuljetuksen ovelta ovelle. DHL on erikoistunut kansainvälisiin toimituksiin. CSX keskittyy rautatietoimituksiin Yhdysvalloissa ja on yhdistänyt useita vanhempia yrityksiä 21 000 mailin verkkoon. Kuluttajille vuokra-autoistaan tuttu Ryder on nyt merkittävä nimi kuljetusten hallinnassa ja varastoinnissa.
