Elon Muskin tunnelointiyhtiö Boring Co. etsii taukoa Trumpin Valkoisen talon asettamista tariffeista.
Viitaten kirjeeseen, jonka yritys kirjoitti valtion virkamiehille heinäkuun lopulla, Bloomberg kertoi, että Boring Co. haluaa vapautuksen tariffeista osille, mukaan lukien leikkuripäivät. Toukokuussa se pyysi, että tunnelointikoneiden komponentit poistettaisiin pesulaluettelosta, jota Valkoinen talo oli kohdistanut kauppasotaansa Kiinan kanssa, mutta epäonnistui pyynnössään.
Presidentti Donald Trump määräsi heinäkuussa tariffit 43 miljardin dollarin arvosta Yhdysvaltoihin tulevia kiinalaisia tuotteita vastatoimenpiteenä siitä, mitä Valkoisen talon mukaan oli teollis- ja tekijänoikeuksien varkauksia ja epäreiluja kaupan käytäntöjä. Se on luvannut lyödä tariffeja vielä 16 miljardin dollarin arvosta kiinalaisista tavaroista 23. elokuuta, raportoi Bloomberg. Jos Kiina ryhtyy mihinkään vastatoimenpiteisiin, Trump on varoittanut voivansa asettaa maksuja kaikille Kiinasta Yhdysvaltoihin tuotaville 500 miljardin dollarin arvoisille tuotteille
Boring Co voi saada vain tiettyjä osia Kiinassa
Kirjeen mukaan Bloomberg kertoi, että vaikka Boring Co.: n mukaan tunnelikoneet ovat saatavana Kiinan ulkopuolella, tietyt osat ovat vain "helposti saatavissa" maasta. Yrityksen mukaan se pyrkii kehittämään ja valmistamaan omia tylsää koneitaan, mutta työskennellessään samalla sillä on ollut vaikea hankkia kaikki koneisiin tarvittavat komponentit Yhdysvalloissa. Seurauksena on, että sen on tuotava ne "pieneen" koneiden lukumäärä.
Tariffit voivat viivästyttää itärannikon tunnelia
Boring Co -yhtiön sääntelyneuvoja Ashley Steinberg kirjoitti kirjeessä, että komponenttitariffien lisääntyminen ja kyvyttömyys saada osia Kiinasta johtaa viivästymiseen tai yhden tai kahden vuoden kuluttua ehdotetusta tunnelista, joka johtaisi Washingtonista Marylandiin aikoo laajentaa toimintaansa New Yorkiin.
Boring Co ilmoitti myös tällä viikolla ehdotuksen rakentaa tunneli, joka yhdistää Los Angelesin ranta-alueen Dodger-stadionille. Kesäkuussa siitä tuli voittaja, joka sai tarvittavan luvan nopeaa pikajunaa rakentamaan Chicagon O'Haren lentokentälle. Siihen sisältyy järjestelmän suunnittelu, rakentaminen, rahoitus, käyttö ja ylläpito julkisen ja yksityisen sektorin kanssa tehdyn sopimuksen kanssa kaupungin kanssa. Matka-ajan lentokentältä kaupunkiin odotetaan vähentävän 12-20 minuuttiin.
Steinberg kertoi kirjeessä, että tariffit saattavat johtaa työpaikkojen menetykseen tunneleiden koneiden valmistuksessa ja tunnelien rakentamisessa, raportoi Bloomberg. Bloomberg totesi, että Yhdysvaltain kauppaedustajatoimisto hyväksyy 9. lokakuuta pyynnöt yhden vuoden poissulkemisesta Kiinan tariffeista.
