Entinen Tesla Inc. (TSLA) -prosessiteknikko Martin Tripp on lähettänyt Twitteriin useita valokuvia vaurioituneista akkuista ja puutteellisista valmistuskäytännöistä sähköautojen valmistajan litium-ioniakkujen tehtaalla.
Ilmoittaja, jonka Tesla erotti ja myöhemmin haastoi luottamuksellisten tietojen ja liikesalaisuuksien hakkeroinnista ja lähetti ne sitten kolmansille osapuolille, aloitti lähettämällä lukuisia kuvia ajoneuvon tunnistenumeroista (VIN) viitaten autoihin, jotka hänen mukaansa toimitettiin asiakkaat, joissa on vialliset, puhkaistuja akkukennoja.
Teslan entinen työntekijä jakoi sitten valokuvia, joissa vahvistettiin aiemmat väitteet siitä, että yrityksen Gigafactory käyttää vaarallisia valmistuspikakuvakkeita. Yhdessä hänen twiittiinsä, hän lähetti kuvia jätteistä ja romusta, joita varastoitiin avoimilla parkkipaikoilla ja kuorma-autoissa akkutehtaalla eikä lämpötilansäätetyissä varastoissa. Hän julkaisi myös kuvakaappauksia, jotka havainnollistavat suurten jätteiden määrää Gigafactory-alueella, ja lisäsi, että 400–750 bandoljeriä - jäähdytysputket, jotka säätelevät litiumionisolujen lämpötilaa - romutetaan jokaisen vuoron aikana.
Hmmm.. #TSLA kommentoi useita kertoja, että kaikki heidän romunsa / jätteensä varastoidaan ilmastoidussa varastossa… Voisiko tämä olla totta?! Olkoon nämä kuvat puhuvat puolestaan: KOKONAISSA perävaunuja uudessa GF1: n parkkipaikalla… pic.twitter.com/4Agz80j5Ow
- Martin Tripp (@trippedover) 15. elokuuta 2018
Teslan edustaja kiisti Trippin viimeisimmät väitteet. "Kuten olemme aiemmin sanoneet, nämä väitteet ovat vääriä, eikä herra Trippillä edes ole henkilökohtaista tietoa hänen tekemistä turvallisuusväitteistä", tiedottaja sanoi CNBC: n mukaan. ”Minkään mallin 3 ajoneuvoissa ei ole koskaan käytetty missään muodossa lävistettyjä soluja, ja kaikissa tunnistetuissa VIN-tunnisteissa on turvalliset akut. Erityisesti missä tahansa mallissa 3 ei ole ollut lainkaan akkuturvallisuusongelmia."
Tili vaarannettu?
Yksi Trippin asianajajista kyseenalaisti myös tweettien aitouden. Stuart Meissner kertoi CNBC: lle, että hänen asiakkaansa LinkedIn-tili oli vaarannettu viime viikkoina ja että hän ei ollut pystynyt tavoittamaan häntä.
Tripp on lukittu oikeudelliseen taisteluun Teslan kanssa siitä lähtien, kun toimitusjohtaja Elon Musk syytti häntä sisäisten järjestelmien hakkeroinnista ja luottamuksellisten ja väärien tietojen syöttämisestä lehdistölle. Tripp, jota Musk kuvasi tyytymättömäksi entiseksi työntekijäksi ja saboteuriksi, iski takaisin nostamalla Teslaa ja tekemällä väärinkäyttäjän valituksen arvopaperi- ja pörssikomissiolle.
