Sisällysluettelo
- Alustavat kustannukset
- varastointi
- rahoitus
- Huolto ja tarkastukset
- vakuutus
- Kaasu ja öljy
- Pohjaviiva
Oletko koskaan harkinnut omien pienkoneiden omistamista? Toki, meillä kaikilla on jossain vaiheessa. Lentokone edustaa itsenäisyyden tunnetta, joka antaa sinulle vapauden mennä minne haluat, milloin haluat. Ja et ole rajoittunut vain tien päälle. Mutta katsotaanpa sitä. Oman koneesi omistaminen, sano Cessna, on myös tilamerkki. Loppujen lopuksi vain rikkaimmat ja eliitti omistavat omat henkilökohtaiset lentokoneensa, joten jos pystyt lukemaan itsesi heidän joukossaan, olet askeleen edellä peliä.
Pienen lentokoneen omistamisen lisäksi tarjoamme sinulle haluamiasi mukavuus- ja virkistysmahdollisuuksia, ja siihen liittyy myös paljon vastuuta. Se on taloudellista vastuuta. Kustannukset voivat kasvaa, kustannukset vaihtelevat alkuperäisestä myyntihinnasta ja käsirahasta korjaus-, varastointi-, vakuutus- ja polttoainekustannuksiin.
Avainsanat
- Tyyppinen lentokone, jonka haluat ostaa, vaikuttaa radikaalisti hintapisteeseen.Jos rahoitat lentokoneita, on välttämätöntä budjetoida kuukausimaksut. Harkitse sulkutalletusrahaston perustamista ylläpidon maksamiseksi moottorin, potkurin, avioniikan ja lentokoneen korjausten kunnostamisesta.You " Sinun on myös harkittava varastointi-, vakuutus- ja polttoainekuluja.
Alustavat kustannukset
Yksi ensimmäisistä asioista, jotka sinun on harkittava, on millaista konetta aiot ostaa. Tyyppi, jonka haluat ostaa, vaikuttaa radikaalisti hintapisteeseen. Tässä on erittely siitä mitä katsot, kun kyse on koneen ostohinnasta.
- Erittäin kevyet ilma-alukset: Yhden paikan yksimoottoriset virkistyslentokoneet. Ne voidaan ostaa uusia, ennakkomaksuina 8 000–15 000 dollaria. Yhden moottorin lentokoneet: Nämä lentokoneet, joissa on kaksi tai useampia ihmisiä ja jotka ovat taloudellisempia käyttää ja ylläpitää kuin monimoottoriset lentokoneet, maksavat yleensä 15 000–100 000 dollaria. Monimoottoriset lentokoneet: Jos ajatellaan tällaista konetta, se maksaa sinulle välillä 75 000 - 300 000 dollaria.
Jos olet todella onnekas, pystyt maksamaan koneestasi käteisellä. Mutta kaikilla ei ole sitä ylellisyyttä. Saatat joutua hankkimaan lainan ostostasi. Joten älä unohda, koneesi täyden myyntihinnan lisäksi sinun on myös harkittava korkoa, jonka maksat päällä. Mutta älä rentoudu, koska et ole vielä huiman. On muita näkökohtia.
varastointi
Kun lentokoneita ei käytetä, niitä on varastoitava lentokentällä joko angaareissa tai ulkona. Varastointi ulkopuolella on tyypillisesti halvempaa kuin angaarit ja muut peitetyt tilat, vaikkakin tämä riippuu alueesta ja lentokentän sijainnista. Kaupunkialueiden lentokentät perivät yleensä enemmän kuin vastaavat maaseudun lentokentät. Samaan aikaan keskimääräinen hangaarikustannus on 275 dollaria kuukaudessa, plus 100 dollaria sidotusta pyydyksestä. Muuten asuinvarastointi on harvoin pienen keskimääräisen koneen omistajan käytettävissä.
rahoitus
Aivan kuten auto, on olemassa useita asioita, jotka otetaan huomioon lentokoneesi rahoituksessa. Rahoitusyhtiö voi harkita seuraavia:
- EnnakkomaksuLuotonnepisteetPyyntösi lainan kokonaismääräKoneen käyttö ja kuinka usein aiot käyttää sitäKoneen kunto mukaan lukien vuosi, merkki ja malli
Rahoitusyhtiöt tarkastelevat joitain samoja tekijöitä, joita lainanantajat tekevät autolainoihin, mukaan lukien ennakkomaksu ja luottopiste.
Huolto ja tarkastukset
Ilma-aluksen omistajien ja lentäjien yhdistys (AOPA) suosittelee perustamaan varausrahaston ylläpitoa varten, joka maksaa moottorin, potkurin, avioniikan ja lentokoneen korjausten kunnostamisen. Rahoitusosuus rahastosta joka kerta, kun lennät, kattaa odottamattomat kulut. Pienille lentokoneille on suoritettava vuosittaiset tarkastukset, joiden hinta vaihtelee 600–1200 dollaria, kun taas erikoistuneet koneet, joissa on sisäänvedettävä laskuteline, maksavat enemmän.
vakuutus
Ilmailuvakuutus kattaa ilma-alusten vahingot ja vastaa kaikista lentokoneesi vahingoista. Kattavuus vaihtelee politiikan mukaan, ja lentokoneiden vahingot luokitellaan joko lennon aikana tapahtuviin ja ulkoisiin vahinkoihin. Kun valitset pienten lentokoneiden vakuutuksia, joiden hinta on 1 200–2 000 dollaria vuodessa, on parasta kysyä luvanvaraista ilmailvakuutusasiamiestä.
Kaasu ja öljy
Pienillä lentokoneilla on tehtävä öljynvaihto neljän kuukauden välein tai 50 tunnin välein - sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin. Tavalliselle käyttäjälle tämä tarkoittaa kolme öljynvaihtoa vuodessa. Pienen lentokoneen polttoaineen keskimääräinen palamisnopeus on 5-10 gallonaa tunnissa. Lentopolttoaine on huomattavasti kalliimpaa kuin tyypillinen autojen polttoaine, keskimäärin 5 dollaria dollaria / gallona.
Pohjaviiva
Monet kustannukset vaikuttavat pienten lentokoneiden omistajuuden talouteen. Keskimäärin 75 000 dollarin rahoittama Cessna tuulentuu ja maksaa 200 dollaria tunnissa, jos lentää 100 tuntia vuodessa, 80 dollaria kohti polttoainetta, öljyä ja huoltoa. Samanlaisia lentokoneita voidaan vuokrata noin 125 dollaria tunnissa.
