Yhdysvaltain autovalmistajat ovat haalistaneet myrskyn kauppasodassa, korkotasojen nousussa ja ajoneuvojen hintojen nousussa vuonna 2018. Siksi uutinen, että Kiina ehdottaa alentaa maan autojen myyntiveroa 50 prosentilla, on tervetullut uutinen valmistajille ja sijoittajille.
Ehdotuksen mukaan Kiinan tärkein talouden suunnitteluelin, kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio, aikoo alentaa autojen myyntiveroa 10 prosentista 5 prosenttiin, jotta maan elvyttämät automarkkinat elvyttäisivät. "Tämä on ehdottomasti hyvä uutinen ja viesti, jota markkinat ovat odottaneet", Juergen Pieper, Frankfurtissa toimiva analyytikko yhdessä Bankhaus Metzlerin kanssa, kertoi Bloombergille.
Sijoittajien, jotka haluavat lisätä autovarastoja salkkuunsa, ei tulisi unohtaa edessä olevaa tietä. Nämä kolme Yhdysvaltain autoteollisuuden johtajaa myyvät Kiinassa huomattavasti ja ovat syytä harkita edelleen.
General Motors Company (GM)
GM: n pääkonttori Detroitissa, Michiganissa, suunnittelee, valmistaa ja myy autoja, kuorma-autoja, ristikkoneita ja auton osia. Yhtiön markkina-arvo 51, 47 miljardia dollaria on kolmen segmentin kautta: GM Pohjois-Amerikka, GM International ja GM Financial. GM myi yli 4 miljoonaa ajoneuvoa Kiinassa ensimmäistä kertaa vuonna 2017, mikä on 4, 4% enemmän kuin vuonna 2016. Autonvalmistaja uskoo Kiinan suurimmaksi vähittäismarkkinaksi kuudennen peräkkäisen vuoden ajan. Vuodesta 2. marraskuuta 2018 muuntogeenisen kannan tuotto on vuodesta toiseen (YTD) -7, 95%, mutta se on palannut 8, 67% viimeisen kuukauden aikana. Yhtiö maksaa 4, 15% osingon.
GM-osakkeen kurssi alkoi nousta useita päiviä ennen kuin Kiinan uutiset hajosivat ja kiihtyivät yli viiden kuukauden laskusuuntaisen linjan ja 50 päivän yksinkertaisen liukuvan keskiarvon (SMA) yläpuolelle uutisen, jonka mukaan yritys aikoo vähentää palkattua työvoimaa. Ostajien tulee etsiä palautuksia 34 dollarin tasolle, jolloin hinnasta tulisi löytää tuen yhtymäkohta viiden kuukauden laskusuuntauslinjalta, 50 päivän SMA: lta ja vaakaviivan hintatuesta maaliskuun ja syyskuun heilahduksista.
Ford Motor Company (F)
Fordilla on 36, 95 miljardin dollarin markkinakatto ja se on yksi maailman johtavista autonvalmistajista, joka tunnetaan Ford- ja Lincoln-tuotemerkeistään. Yhtiöllä on autosegmentti, jonka kautta se myy ajoneuvoja, ja finanssipalvelusegmentti, joka tarjoaa valikoiman autoteollisuuden rahoitustuotteita. Ford myi Kiinassa noin 1, 2 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2017, mikä on 6% vähemmän kuin vuotta aiemmin. Kaupankäynti 9, 29 dollarilla ja osinkotuotto 6, 28%, osake on noussut 4, 68% viime kuussa, ylittäen alan keskimääräisen tuoton lähes 7% 2. marraskuusta 2018.
Kuten GM, volyymi- ja hintakehitys alkoivat näkyä Fordin varastossa useita päiviä ennen kuin myyntiverotarina osui uutiskirjeihin. Osakkeen kurssi nousi 50 päivän SMA: n ja viimeaikaisen laskusuuntauslinjan yläpuolelle, kun uutiset julkaistiin ennen sulkemista lähes 3% marraskuun alkamisesta. Sijoittajien tulisi etsiä lähtöhinta lähellä 9 dollaria - tasoa, jota tukee edellinen laskusuuntauslinja ja 50 päivän SMA.
Tesla, Inc. (TSLA)
Martin Eberhardin ja Marc Tarpenningin vuonna 2003 perustama Tesla on auto- ja kestävän energian yritys, joka suunnittelee, valmistaa ja markkinoi sähköajoneuvoja sekä energiantuotanto- ja varastointijärjestelmiä. Yhtiö otti otsikoita elokuussa, kun sen toimitusjohtaja ja puheenjohtaja, mahtava yrittäjä Elon Musk kertoivat suunnitelmasta ottaa Tesla yksityiseksi - hän on sittemmin vaihtanut vaihetta tähän ajatukseen. Yhtiön vuoden 2017 kiinalainen myynti oli 2 miljardia dollaria, kun se oli 1 miljardia dollaria vuonna 2016. Kiinassa myytävien autojen tuotantokustannusten alentamiseksi Tesla rakentaa tehtaan Shanghaihin. Teslan markkina-arvo on 58, 73 miljardia dollaria. Sen osakkeet ovat palauttaneet vaikuttavan 27, 4% viimeisen kuukauden aikana ja 3, 34% vuodenvaihteesta 2.11.2018 alkaen.
Teslasin osakkeet ovat vaihtaneet noin 130 dollarin vaihteluvälin suurimman osan vuodesta 2018. Elokuun ja lokakuun alun välisen 34%: n myynnin jälkeen osakekurssi kääntyi voimakkaasti sulkemaan viime kuussa 30%. Kauppiaiden tulisi etsiä merkintöjä 280 dollarin tasolla, jolloin osakekurssi löytää todennäköisesti tukea laskusuuntauslinjalta, joka yhdistää useita kääntökorkeuksia ja vaakasuoran viivan tukea. Sijoittajat voivat odottaa, että suhteellinen vahvuusindeksi (RSI) antaa lukeman lähellä 30, jotta ylimyydyn ehdot voidaan vahvistaa ennen kauppaa.
