Boeing Co: n (BA) osakekanta on laskenut 8% kaikkien aikojen korkeimmasta tasosta kesäkuun alussa. Mutta asiat voivat pahentua. Kanta on valmis sukeltamaan vielä 6, 5% - noin 320 dollaria, jolloin kokonaistuotto laskee noin 14% korkeimmalta, ja nostaa osakekannan jyrkkään korjaukseen. Se on huono kohtalo käännös osakkeille, jotka ovat dramaattisesti ohittanut laajemmat markkinat viimeisen vuoden aikana.
Yksi vastatuuli hidastaa tulojen kasvua. Varmasti analyytikoiden mukaan tulot kasvavat 42, 5% vuonna 2018. Kasvun arvioidaan hidastuvan vain 16, 4%: iin vuonna 2019 ja 15, 4%: iin vuonna 2020.
Lisäksi osakkeet eivät tule halpoiksi, sillä ne käyvät kauppaa lähes 21-kertaisesti vuoden 2019 tulosennusteilla, jolloin osake tulee historiallisen alueen yläosaan.
Teknisesti heikko
Boeingin osakkeet saattavat pudota noin 319, 75 dollariin seuraavien viikkojen aikana, kun se seuraavaa teknistä tukea odottaa, nykyisestä hinnastaan noin 341 dollaria. Osake epäonnistui noin 370 dollarin vastustuksella ja on nyt pudonnut kahdella teknisellä tukitasolla, joiden arvo on 352 ja 345 dollaria, mikä on laskussa. Lisäksi suhteellinen vahvuusindeksi on ollut trendiä alhaisempi, mikä viittaa siihen, että vauhti on tulossa varastosta.
Hidastuva kasvu
Boeingin tulojen odotetaan olevan vahva vuonna 2018, analyytikoiden arvioiden mukaan nousevan yli 42%. Tämän merkittävän ansiotason kasvun odotetaan nousevan vain 4, 6 prosentin liikevaihdon kasvuna. Boeingin huomattavampi ongelma tulee vuonna 2019. Kasvun odotetaan hidastuvan merkittävästi vain 16, 4 prosenttiin, kun taas liikevaihdon arvioidaan nousevan 6 prosenttia.
Ylevä arvostus
Toinen Boeingin osakkeisiin liittyvä kysymys on sen korkea arvostus. Varastossa ei tule halvalla nykyisellä hinnallaan viimeaikaisesta takaisinvetämisestä huolimatta. Osakekaupan osakkeet ovat 20, 8-kertaisia 2019-tuottoennusteisiin verrattuna, mikä on historiallisen alueen korkeimmalla puolella. Ennen vuotta 2017 P / E-suhteen korkein kohta oli vain 17. Mutta siitä lähtien P / E-suhde on nähnyt merkittävän moninkertaisen laajentumisen johtuen odotuksista, että vuonna 2018 odotetaan suurta kasvua. Mutta nyt kasvu on hidastuminen, että moni voi olla alttiita supistumiselle. Kun säädetään Boeingin P / E-kerrannaista vuoden 2019 ansiotason kasvuun, joka on 16, 4%, PEG-suhde hyppää yli 1: hen 1, 22.
Nykyinen tekninen kaavio saattaa heijastaa huolenaiheista tulojen kasvun hidastumisesta vuonna 2019, ja saattaa tarkoittaa, että osakekannan on edelleen laskettava.
