Jos olet koskaan lentänyt ystävällistä taivasta, on hyvä mahdollisuus, että olet todennäköisesti istunut The Boeing Company (BA): n valmistamaan lentokoneeseen. Boeing on kasvanut maailman johtavaksi koneiden valmistusteollisuudeksi. Mutta yritys on myös yksi tunnetuimmista nimistä ilmailu- ja puolustussektoreilla Yhdysvalloissa. Vuonna 2019 103-vuotias yritys joutui kriisiin, joka aiheutti kohtalokkaan kaatumisen kahdelle sen 737 MAX -suihkukoneelle vuonna 2018, jotka tappoivat 346 ihmistä. Boeing on viivästyttänyt 737 MAX: n palautusta useita kertoja, kun se odottaa viranomaishyväksyntää jatkaakseen sen myyntiä. Toimitusjohtaja Dennis Muilenberg erotettiin 23. joulukuuta 2019, ja hänen tilalleen tuli hallituksen pitkäaikainen puheenjohtaja David Calhoun.
, tarkastelemme yrityksen historiaa ja profiilia sekä Boeingin neljää parasta yksittäistä osakkeenomistajaa. Ellei toisin mainita, kaikki tiedot hallussa olevista yksittäisistä osakkeista ovat yhtiön vuotuisesta yhtiökokouksesta, joka jätetään Yhdysvaltain arvopaperi- ja pörssikomissiolle (SEC) 29. huhtikuuta 2019.
Avainsanat
- Boeing on monikansallinen yhtiö, jolla on kolme erillistä osastoa. Kaupallinen lentokoneosasto tuottaa joitain maailman tunnetuimmista malleista. Boeingin puolustus-, avaruus- ja turvallisuusosasto, 26 miljardin dollarin arvoinen, palvelee puolustus-, hallitus-, avaruus-, tiedustelupalvelun ja turvallisuuden asiakkaita. Boeing Global Services -yksikkö tarjoaa digitaalista ilmailu-, analytiikka- ja tekniikkapalveluita. Neljä suurinta osakkeenomistajaa ovat Dennis Muilenberg, Gregory Smith, Leanne Caret ja Kenneth Duberstein.
Yrityksen historia ja profiili
Boeing perustettiin vuonna 1916, vain muutama vuosi Wrightin veljien kuuluisan Kitty Hawkin lennon jälkeen. Se aloitti yhdellä yksittäisellä kankaalla ja puulla valmistetulla lentokoneella tullakseen maailman suurimmaksi lentokoneiden valmistajaksi ja ilmailuyhtiöksi. Monikansallinen yritys, joka on Fortune 500 -luettelon 50 parhaan joukossa, sijaitsee Chicagossa. Yhtiöllä on yli 150 valtion asiakasta ympäri maailmaa ja sillä on kolme liiketoimintaryhmää - kaikkia näitä tukee Boeing Capital Corporation, joka tarjoaa rahoitusta Boeing-asiakkaille.
Ilmailuviranomaiset maadoittivat Boeingin 737 MAX: n kahden erilaisen onnettomuuden jälkeen, jotka johtivat satojen kuolemantapauksiin.
Kaupalliset lentokoneet
Boeingin kaupallinen lentokoneyksikkö on luultavasti yksi tunnetuimmista divisioonistaan. Yhtiön verkkosivuston mukaan palveluksessa on yli 10 000 lentokoneiden käyttäjää. Pääkonttori sijaitsee Seattlessa, ja se työllistää yli 60 000 ihmistä ympäri maailmaa. Kevin McAllister on divisioonan toimitusjohtaja.
Kaupallinen lentokoneosasto tekee eräistä maailman tunnetuimmista lentokoneista, mukaan lukien liikelentokoneet ja rahtialukset, sekä 777, 767, 747-8 ja 737. Boeingin neljännen sukupolven 737 - 737 MAX - maadoitettiin toistaiseksi. seuraavien kahden onnettomuuden jälkeen. Ensimmäinen koski Lion Air -lentoa, joka kaatui Java-merelle lokakuussa 2018. Toinen 737 MAX oli Ethiopian Airlines -lento, joka kaatui minuutteja lentoonlähdön jälkeen maaliskuussa 2019.
Puolustus, avaruus ja turvallisuus
Tätä divisioonaa johtaa toimitusjohtaja Leanne Caret. Puolustustarvikkeiden valikoimaan kuuluvat hävittäjät, valvontalaitteet, kyberturvallisuustuotteet, edistyneet aseet ja ohjuspuolustuslentokoneet. Yhtiön mukaan puolustus-, hallitus-, avaruus-, tiedustelu- ja turvallisuusasiakkaille palvelevan yksikön arvo on 26 miljardia dollaria.
Boeingin globaalit palvelut
Boeingin globaalia palvelua valvoo toimitusjohtaja Stanley A. Deal, joka otti roolit vastaan vuonna 2016. Divisioona palvelee sekä kaupallisia että julkisia asiakkaita. Yhtiön verkkosivuston mukaan yksikkö tarjoaa innovatiivisia palveluita monilla aloilla, mukaan lukien digitaalinen ilmailu ja analytiikka sekä tekniikka. Se tarjoaa asiakkaille myös koulutustukea ja toimitusketjun logistiikkaa.
Taloushallinto
Boeing raportoi 24. heinäkuuta 2019 toisen vuosineljänneksen tuloksesta. Neljänneksen liikevaihto oli 15, 75 miljardia dollaria, 35%: n lasku 24, 25 dollarin kokonaistuloista, jotka raportoitiin samana ajanjaksona vuonna 2018. Boeingin markkina-arvo oli 19. marraskuuta 2018 alkaen 193, 57 miljardia dollaria.
Dennis A. Muilenburg
Dennis A. Muilenburg oli Boeingin toimitusjohtaja 23. joulukuuta 2019 saakka, jolloin hänet erotettiin, kun hän ei pystynyt pysäyttämään yhtiön 737 MAX -suihkukoneiden ympäröivää suhdetoiminta- ja finanssikriisiä. Muilenburg liittyi Boeingiin vuonna 1985 ja on toiminut ohjelmissa ja suunnittelussa Boeingin ilmaliikenteen hallintaosastolle, Combat Systems -divisioonalle ja Boeingin puolustus-, avaruus- ja turvallisuusministeriölle (BDS) ennen kuin hänestä tulee Boeing-yhtiön toimitusjohtaja. Muilenburgilla on kandidaatin tutkinto ilmailu- ja tekniikan suunnittelussa ja tieteellisen kunniatohtorin tutkinto Iowan osavaltion yliopistosta. Hänellä on maisterin tutkinto ilmailun ja astronautian alalta Washingtonin yliopistosta.
Muilenburgilla ilmoitettiin olevan yhteensä 239 419 osaketta yrityksessä, mutta on vielä määriteltävä, mitä hänen osakkeille tapahtuu eroamisen jälkeen.
Gregory D. Smith
Gregory D. Smith on talousjohtaja (CFO) ja yritysvastuun ja strategian varatoimitusjohtaja Boeingissa. Smith on toiminut lukuisissa tehtävissä Boeingissa, mukaan lukien yritysvalvoja ja talousjohtaja, sekä varainhoitojohtaja liiketoiminnan suunnittelussa ja analyysissa. Smith sai kandidaatin tutkinnon Kennedy-Western Universitystä.
Yhtiön mukaan Smith omistaa 184 808 yhtiön osaketta vuosittaisessa yhtiökokouksessaan, joka jätetään 29. huhtikuuta 2019.
Leanne G. Caret
Leanne G. Caret on yhtiön puolustus-, avaruus- ja turvallisuussegmentin toimitusjohtaja. Ennen näiden tehtävien hoitamista hän oli Boeingin Global Services & Support -organisaation presidentti ja BDS-divisioonan talousjohtaja. Caretilla on perus- ja jatkotutkinto liiketaloudesta Wichitan osavaltion yliopistossa.
Caretilla oli yhteensä 73 842 osaketta.
Kenneth M. Duberstein
Kenneth M. Duberstein on yksi Boeingin hallituksesta. Duberstein on perustaja, puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Duberstein-ryhmälle, joka neuvoo ja edustaa yrityksiä ja ammattiyhdistyksiä. Duberstein toimi Valkoisessa talossa Ronald Reaganin hallinnon aikana.
Dubersteinilla ilmoitettiin olevan 65 395 osaketta Boeingissä.
