Detroitissa, Michiganin pääkonttorissa oleva Ford Motor (F) käynnistettiin muunnetusta tehtaasta vuonna 1903 Henry Fordin toimesta, ja sillä oli vain 28 000 dollaria käteistä 12 sijoittajalta. Globaali auto jättiläinen myy autoja ja hyötyajoneuvoja Ford-merkillä ja useimpia luksusautoja Lincoln-tuotemerkillään. Pitkäaikainen teollisuuden johtaja oli yksi varhaisista pioneereista suurten tuotteiden valmistuksessa ja teollisen työvoiman hallinnassa. Hän käytti liikkuvia kokoonpanolinjoja, jotka tunnetaan ympäri maailmaa nimellä "Fordismi". He selvisivät kivisen ajanjakson 2000-luvun finanssikriisin aikana. jonka Ford melkein haki konkurssiin, autoteollisuusyritys on toipunut ja palauttanut kannattavuuteen.
Amerikan toiseksi suurimpana autovalmistajana, jonka markkina-arvo oli 34, 30 miljardia dollaria lokakuussa 2018, Ford on kaksinkertaistanut seuraavan sukupolven tekniikan, kuten tekoälyn ja itse ajavat autot. Ford osti helmikuussa 2017 osake-enemmistön keinotekoisen älykkyyden käynnistävästä Argo AI: stä. Toukokuussa 2017 globaali yritys ilmoitti aikovansa vähentää Aasian ja Pohjois-Amerikan työvoimaa 10 prosentilla vähentyvän osakekurssin korjaamiseksi ja voittojen kasvattamiseksi. Vaikka Fordin globaalin henkilöstön määrä oli 202 000 vuonna 2017, mikä on 18% enemmän kuin vuonna 2012, yritys siirtää resursseja pois tehtaistaan kohti tutkimusta, suunnittelua ja kehitystä.
Yhtiön entinen toimitusjohtaja Mark Fields valvoi Ford Smart Mobility -yksikön kehittämistä. Yksikkö vastaa kokeilusta autonjako-ohjelmien, autonomisten ajoneuvoyritysten ja muiden ohjelmien kanssa. Syyskuussa 2017 ilmoitettiin, että Ford tekee yhteistyötä ajonjako-sovelluksen Lyftin kanssa ottaakseen käyttöön Fordin autonomiset autot tielle vuoteen 2021 mennessä.
Ford ilmoitti vuoden 2018 kolmannen vuosineljänneksen tulot 24. lokakuuta 2018. Autoteollisuusyrityksen liikevaihto oli 34, 7 miljardia dollaria, mikä on 4% pienempi kuin vuoden 2014 kolmannen neljänneksen 36, 5 miljardia dollaria. Ford on lokakuusta 2018 lähtien Yhdysvaltojen toiseksi suurin valmistaja ja viidenneksi suurin. maailmassa.
Tässä ovat yhtiön 3 suurinta osakkeenomistajaa.
William Clay Ford Jr.
William Clay Ford Jr. on perustajan Henry Fordin ja nykyisen toimitusjohtajan pojanpojanpoika. Maaliskuussa 2018 hallussaan ollessa 6, 8 miljoonaa kantaosaketta, William "Bill" Ford on yhtiön suurin osakkeenomistaja.
Bill Ford liittyi yritykseen vuonna 1979 tuotesuunnittelijana. Hänet nimitettiin toimitusjohtajaksi vuonna 1999 ja hänestä tuli yhtiön toimitusjohtaja (toimitusjohtaja) vuonna 2001, joka oli Ford-perheen ensimmäinen jäsen, joka johti yritystä Henry Ford II: n eläkkeelle jäämisen jälkeen vuonna 1982. Bill Ford otti toimitusjohtajan tehtävän. ja operatiivinen johtaja (COO) vuonna 2006, luopuen toimitusjohtajana Alan Mulallystä ja jatkaen toimitusjohtajana. Toimeenpaneva toimeenpanija on jo pitkään kannattanut investointeja polttoainetaloudessa, ja se on edistänyt Fordin näkemystä tulla toimijaksi kestävässä kuljetustilassa.
Bill Ford on Detroitin talouskerhon hallituksen puheenjohtaja, The Henry Fordin ja Henry Ford Health Systemin hallintoneuvoston jäsen ja Michiganin yritysjohtajien uuden Michigan-aloitteen puheenjohtaja. Hän toimi myös eBay Inc.: n (EBAY) hallituksessa vuosina 2005-2015.
Mark Fields
Entinen Fordin toimitusjohtaja Mark Fields erotettiin johtaja-asemastaan Fordissa toukokuussa 2017 vietettyään noin 28 vuotta automakerin kanssa. Fields on Fordin toiseksi suurin osakkeenomistaja 1, 78 miljoonalla kantaosakkeella viimeisimmästä SEC: n maaliskuussa 2017 jättämästä osakekannasta.
56-vuotias johtaja, joka halusi olla astronautti jo varhaisessa vaiheessa, liittyi Fordiin vuonna 1989 ja tuli sen toimitusjohtajaksi vuoden 2014 puolivälissä. Aikaisemmin Fields toimi yhtiön toimitusjohtajana ja Amerikan presidenttinä, missä hän kehitti "Eteenpäin" -suunnitelman. Hän työskenteli ympäri maailmaa autovalmistajana ja nimitettiin Mazda Motor Corp.: n toimitusjohtajaksi vuonna 2000 38-vuotiaana. Vuonna 2016 Fieldsin palkka nousi lähes 20 prosenttia 22, 1 miljoonaan dollariin, kun taas osakkeet laskivat noin 14 prosenttia saman ajanjakson aikana. Osakkeenomistajat menettivät uskon Fieldsiin, korvaten hänet 62-vuotisella Jim Hackettilla, joka oli Fordin itsenäistä ajamista kehittävän divisioonan entinen päällikkö.
Joseph R. Hinrichs
Joseph R. Hinrichs on Ford Motor Company -yrityksen kolmanneksi suurin osakkeenomistaja. Viimeisimmästä SEC-hakemuksestaan maaliskuussa 2018 Hinrichs omistaa 645 155 yhtiön osaketta.
Hinrichs on toiminut Ford Motor Company -liiketoiminta-alueen varatoimitusjohtajana ja toimitusjohtajana 1. kesäkuuta 2017 alkaen. Tässä tehtävässä Hinrichs valvoo Fordin globaalia tuotekehitystä, valmistus- ja työasioita, laatua, hankintaa, kestävää kehitystä sekä ympäristö- ja turvallisuustekniikkaa. Aikaisemmin Hinrichs toimi Amerikan johtajana ja presidenttinä. Hänen tehtävänsä hänellä oli joulukuusta 2012.
