Tesla Inc. (TSLA) menettää enemmän huippuosaajia, kun kaksi avainhenkilöä lähtee, kun se kohoaa tuotannon pullonkauloilla.
Suorituskykytekniikan johtaja Matthew Schwall on lähtenyt Teslasta Googlen (GOOGL) itsenäisesti kuljettavan ajoneuvoyrityksen Waymo LLC: n palvelukseen. Hän oli yrityksen ensisijainen yhteyspiste kansallisen liikenneturvallisuuslautakunnan ja muiden sääntelyviranomaisten kanssa.
Schwallin lähtö tapahtuu aivan kuten sääntelijät ovat alkaneet tutkia useita Teslan itse ajaviin autoihin liittyviä onnettomuuksia, The Wall Street Journal kertoi nimeämättömille lähteille viitaten. Tiedottajan mukaan muutto ei liittynyt Teslan asiaan Autopilotin kanssa.
Muissa toimeenpanovälissä Tesla ilmoitti perjantaina, että sen suunnittelupäällikkö Doug Field oli poissaololomansa "latautua" ja viettää aikaa perheensä kanssa. Kenttä sai tehtäväkseen valvoa uusia malleja, mukaan lukien Model 3 -sedan, jota vaivaa tuotantoviiveet.
Teslan tuotantohädyt
Toimitusjohtaja Elon Musk kertoi viime kuun alussa, että hänen tulee valvoa mallin 3 tuotantoa Fieldiltä, joka keskittyy tekniikkaan.
Telsa tuotti ensimmäisellä vuosineljänneksellä noin 9 766 mallin 3 sedaania, kun se edellisen vuosineljänneksen tasosta oli 2 425, mutta hyvin kauas Teslan alkuperäisestä tavoitteesta tuottaa 20 000 ajoneuvoa kuukaudessa vuoden 2017 loppuun mennessä. Twiitti-sunnuntaina Musk kertoi, että yritys työllistää " hackathon "tai ohjelmoijien välinen yhteistyö pullonkaulojen ratkaisemiseksi.
Teslan osakkeet ovat laskeneet noin 6, 8% viime vuonna, koska yritys polttaa käteisellä. Ja vaikka lyhyt korko kasvaa nopeasti, yrityksellä on silti jonkin verran sijoittajatukea.
Paroni pääkaupungin perustaja Ron Baron kertoi, että vaikka hänen investointinsa sähköautojen valmistajaan ei ole vielä tuottanut tuottoa, hän odottaa ”ansaitsevansa 20 kertaa rahaa, koska mahdollisuus on niin valtava”. Hänen yrityksensä on investoinut Teslaan vuodesta 2014.
”Tietysti he käyttävät paljon rahaa. He rakentavat tehtaita ", paroni kertoi CNBC: lle." Pääoma, jonka hän tarvitsee uusien ajoneuvojen tuottamiseen, on paljon vähemmän kuin muiden yritysten aikoo käyttää ja ne käyttävät vähemmän työvoimaa."
