Tesla Inc. -yrityksen (TSLA) ylin johtaja on jättänyt yrityksen liittymään kilpailevaan Waymoan, Alphabet Inc: n (GOOGL) autonomisen autoteknologian käynnistykseen.
Teslan kenttäsuunnittelupäällikkö Matthew Schwall on työskennellyt yrityksessä vuodesta 2014 lähtien. Hän on LinkedIn-sivunsa mukaan "ensisijainen tekninen yhteys turvallisuusviranomaisten kanssa" ympäri maailmaa. The Wall Street Journal kertoi ensin Schwallin päätöksestä jättää Tesla yhdeksi suurimmista kilpailijoistaan, ja myöhemmin aakkosten tiedottaja vahvisti sen.
Liittovaltion sääntelijät tutkivat Teslaa parhaillaan kuljettajan tappamisen jälkeen, kun se käytti autopilotin puoliautonomista kuljettajan apujärjestelmää aiemmin tänä vuonna. Lehden lähteiden mukaan Schwallin lähtö ei kuitenkaan ollut yhteydessä tähän tapaukseen ja muihin Teslan automaattiohjausongelmiin.
Tesla syytti 23. maaliskuuta kuolemaa kuljettajaan väittäen, että hän jätti huomiotta useita visuaalisia ja kuultavia varoituksia asettaa kätensä ohjauspyörään ennen kuin Model X -auto osui betoniesteeseen. Kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta ei ollut vaikuttunut Teslan kommentteista ja lupasi aloittaa täydellisen tutkinnan.
Exodus jatkuu
Teslan ja sen sijoittajien kannalta huolestuttavana Schwallin lähtö on vain yksi viimeaikaisten korkean profiilin poistumisten sarjasta. Teslan autopilottiyksikön päällikkö, sirujen suunnittelija Jim Keller jätti huhtikuussa yrityksen liittymään Intel Corp.: iin (INTC). Keller otti Teslan autonomisen ajoteknologian kärkiohjeen viime kesäkuussa, kun entinen pomo Chris Lattner lopetti roolinsa vain kuuden kuukauden kuluttua.
Yhtiöstä irtautui myös tänä vuonna entinen myynti- ja huoltopäällikkö Jon McNeill sekä Teslan kaksi talousjohtajaa, Eric Branderiz ja Susan Repo.
Samaan aikaan, päivä ennen Schwallin lähtöä tuli julkiseksi, Tesla ilmoitti, että sen vanhempi tekniikan johtaja, entinen Apple Inc. (AAPL) -johtaja Doug Field ottaa "jonkin aikaa vapaaksi latautuakseen ja viettääkseen aikaa perheensä kanssa".
