Boeing Company (BA): n osakkeet laskivat yli 3% tiistaina pidetyn istunnon aikana tärkeimmille tukitasoille lähellä 200 päivän liukuvaa keskiarvoa uusien ilmoittautumisten ja tutkimuksen jälkeen.
Yhtiö tiesi, että se teki vahingossa hälytyksen, joka varoitti lentäjiä valinnaisessa lentotietojen virheellisyydessä 737 MAX: lla, aiemman 737: n vakion sijasta, mutta se ei paljastanut tätä tosiasiaa sääntelijöille yli vuoden ajan. Vaikka Boeing väitti, että laiminlyönti ei ole turvallisuusriski, hälyttimen epäillään olleen rooli kahdessa viimeaikaisessa onnettomuudessa, jotka maadoittivat lentokoneet maailmanlaajuisesti.
Barclays-analyytikko David Strauss alensi osakkeen arvoon Equal Weight ja laski hintatavoitteensa 367, 00 dollariin 417, 00 dollarista sanomalla, että 737 MAX -tuotannon palauttaminen voi viedä odotettua kauemmin. Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa tehdyssä 1 756 lentokonekyselyssä analyytikko ja hänen tiiminsä havaitsivat, että 52% valitsisi toisen lentokoneen tyypin, jos heille annettaisiin valinta, ja että vain 39% lentäisi MAXilla muutaman kuukauden sisällä.
StockCharts.com
Teknisestä näkökulmasta osake laski laskevasta kolmion kaavion kuviosta 200 päivän liukuvaan keskiarvoon, joka oli 361, 63 dollaria. Suhteellinen lujuusindeksi (RSI) laski lähellä ylimyyntiä lukemalla 34, 76, mutta liikkuvan keskimääräisen konvergenssidiversiteetin (MACD) kokenut laskusuuntainen ylitys. Nämä indikaattorit viittaavat siihen, että varastot saattoivat näkyä enemmän heikentyneessä asemassa konsolidoinnin jälkeen.
Kauppiaiden tulisi tarkkailla jonkinlaista vakauttamista trendilinjan alapuolella ja lähellä 200 päivän liukuvaa keskiarvoa. Hajonta näiltä tasoilta voi johtaa S2-tukeen 344, 02 dollarilla. Läpimurto takaisin trendinvastuksen yläpuolelle voi johtaa siirtymiseen kohti 50 päivän liukuvaa keskiarvoa 386, 82 dollarilla tai R1-vastarintaa 396, 59 dollarilla, vaikkakin tämä skenaario näyttää epätodennäköisemmältä ottaen huomioon kaluston ympäröivän karhumaisen tunteen.
