Mikä on vakuuttamaton autoilijan kattavuus (UM)
Vakuuttamaton autoilija (UM) on autovakuutuksen määräys, joka tarjoaa vakuutuksen, kun kuljettaja, jolla ei ole vakuutusta, todetaan syylliseksi onnettomuuteen. Se on lisäys tavanomaiseen autovakuutukseen, joka maksaa vakuutuksenottajalle ja matkustajille aiheutuneista vammoista ja joissain tapauksissa omaisuusvahinkoista, jos toinen kuljettaja on laillisesti vastuussa onnettomuudesta. Kaikissa valtioissa ei vaadita vakuutuksia sisältämään vakuuttamatonta kuljettajan vakuutusta.
Vakuuttamaton vakuutus ei ole sama kuin alivakuutettu vakuutus, johon sisältyy myös tapauksia, joissa vika-kuljettajalla ei ole tarpeeksi vakuutusta tyydyttääksesi vahingonkorvausvaatimuksesi täysin.
RAKENTAMINEN vakuuttamaton autoilijan kattavuus (UM)
Vakuuttamaton autoilija (UM) on vikakuljettaja, jolla ei ole autovakuutusta, jolla ei ole vakuutusta, joka täyttää valtion edellyttämät vähimmäisvastuusummat tai jonka vakuutusyhtiö ei halua tai pysty maksamaan korvausta. Hyväksyttyä kuljettajaa pidetään myös vakuuttamattomana autoilijana. Ilman tätä vakuutusta henkilö, jolla on säännöllinen autovakuutus, ei välttämättä saa korvauksia, jos hän on sattunut onnettomuuteen, jossa toinen osapuoli on syyssä ja vakuuttamaton.
Vakuuttamaton autoilijan vakuutus lisää yleensä vain pienen määrän autovakuutuksen kustannuksiin, mutta tarjoaa hyödyllisen suojan. Tästä suojauksesta tulee hyötyä onnettomuuden aikana, jossa syyksi todettu kuljettaja ei ole autovakuutusta, joka kattaisi onnettomuuden aiheuttamat vahingonkorvaukset.
Vakuutustutkimusneuvoston mukaan vuoden 2015 aikana jokaisella kahdeksalta tiellä olevalta Yhdysvaltain kuljettajalta ei ollut vakuutusta. Tutkimuksessa todettiin, että Floridassa oli eniten vakuuttamattomia kuljettajia (26, 7%). Seuraavina olivat Mississippi, New Mexico, Michigan ja Tennessee. Osavaltio, jossa vakuuttamattomia autoilijoita on vähiten, on Maine, jolla on 4, 5 prosenttia.
Valtion lait säätävät yleensä, että autoilijoilla on jonkin verran autovastuuvakuutusta, ja nämä vaatimukset vaihtelevat osavaltioittain. New Hampshire on ainoa Yhdysvaltojen osavaltio, joka ei vaadi vähimmäismäärää autovakuutusta. 22 valtiota edellyttää, että vakuutuksiin sisältyy myös vakuuttamaton autoilija (UM).
Vakuutusyhtiöt palkkaavat vakuutuksenantajia, jotka käyttävät riskianalyysiä vakuutuksen maksamisen määrän määrittämiseksi. Nämä palkkiot vaihtelevat myös iän, sukupuolen, ajokokemuksen vuosien, onnettomuuksien lukumäärän tai muuttuvien rikkomuslippujen historian ja muiden tekijöiden mukaan. Vakuutuskausi on yleensä kuusi tai 12 kuukautta ja se voidaan uusia.
Vakuuttamattoman autoilijan korvausvaatimuksen tekeminen
Kun henkilöllä on onnettomuus, joka ei ole heidän syytä, ja toisella autoilijalla ei ole vakuutusta vahingon korvaamiseksi, vakuutuksen antamat vakuutukset tulevat voimaan. Jos syyllisellä kuljettajalla ei ole vakuutusta, onnettomuustutkinnan aikana poliisi ilmoittaa asiasta muille kuljettajille. Jos poliisi ei reagoi onnettomuuteen tai jos onnettomuus onnistui, yritä kerätä mahdollisimman paljon tietoa. Pyydä mahdollisten todistajien nimiä, osoitteita ja puhelinnumeroita ja hanki mahdollisuuksien mukaan rekisterinumero. Ota myös valokuvia onnettomuuspaikasta.
Tee mahdollisimman pian vaatimus vakuutusyhtiöllesi ja anna kaikki mahdolliset tiedot. Kun olet tehnyt vaatimuksen palveluntarjoajallesi, sen sovittaja tutkii tapauksen ja tarvitsee kaikki tuolloin kerätyt tiedot. Tutkimuksen jälkeen yritys voi sallia kanteen vakuutuksesi kattavuuden mukaan. He voivat kuitenkin kieltää vaatimuksen, jos ei ole riittävästi todisteita siitä, että onnettomuus ei johdu huolimattomuudestasi.
Joillakin vakuutuksen tarjoajilla on rajoitus, kuinka kauan voit odottaa ennen vakuuttamattoman korvausvaatimuksen tekemistä. Nämä rajat vaihtelevat yrityksittäin. Kun vakuutusyhtiö ratkaisee vaatimuksen, he haluavat kopiot ja laskut kaikesta saadusta sairaanhoidosta ja kaikista tapahtuman seurauksena olevista autojen korjauksista. Jos vakuutuksenantaja päättää, että vaateella esitetyt kulut olivat tarpeettomat tai eivät liity tapaturmaan, hän kieltää nämä määrät. Jos vakuutuksenottaja on eri mieltä vakuutuksenantajan päätöksestä, asia siirretään yleensä sitovaan välimiesmenettelyyn.
Yleinen autovakuutusturva
Autovakuutus kattaa vakuutuksenottajan ja muut perheenjäsenet, riippumatta siitä, ajavatko vakuutettu tai jonkun muun auto heidän luvallaan. Vakuutus tarjoaa vakuutuksen myös henkilölle, jota ei ole nimetty, mutta joka käyttää ajoneuvoa vakuutuksenottajan suostumuksella.
Henkilökohtainen autovakuutus rajoittuu henkilökohtaiseen ajoon eikä kata auton käyttöä kaupallisiin tarkoituksiin, kuten toimitusten tekemiseen. Siihen ei myöskään sisällytetä vakuutetun ajoneuvon ajamista matkanjakopalvelujen, kuten Uber tai Lyft, aikana. Jotkut autovakuuttajat tarjoavat lisävakuutustuotteita lisämaksulla, joka laajentaa kattavuutta ajoneuvojen omistajille, jotka tarjoavat ajonjakopalveluita.
Suurin osa valtioista vaatii auton omistajilta vähintään henkilövahinkojen ja omaisuusvahinkojen korvaamista. Säännöt voivat sisältää myös lisääntyneen lääketieteellisen, omaisuuden ja henkilövahinkojen suojan (PIP). Jotkut valtiot vaativat, että politiikka kattaa vakuuttamattomien autoilijoiden kattavuuden.
- Vahinkovahinkovastuu kattaa henkilövahinkoihin tai kuolemaan liittyvät kulut, jotka vakuutuksenottaja tai toinen kuljettaja aiheuttaa vakuutetun auton ajamisen aikana. Omaisuusvahinkovastuu korvaa muille vahingot, jotka vakuutetun auto on aiheuttanut toiselle ajoneuvolle tai muulle omaisuudelle.PIP korvaa sairausvakuutukset henkilövahinkoista. vakuutettu tai heidän matkustajansa, ja se kattaa menetetyt palkat ja niihin liittyvät kulut. Vakuuttamaton autoilijan korvaus korvataan vakuutuksenottajalle, kun onnettomuus johtuu kuljettajalta, jolla ei ole autovakuutusta.
