Sähköautojen valmistaja Tesla (TSLA) on saattanut hallita “Auto 2.0” -markkinoita, mutta sen lähes monopoli voi olla loppumassa, jos Morgan Stanleyn ennuste osoittautuu totta.
Reutersin kattamassa tutkimusraportissa Morgan Stanley -analyytikko Adam Jones väitti, että seuraavien vuosien aikana Tesla näkee enemmän tungosta ja haihtuvaa maisemaa, joka voisi painaa kantaa. "Jos Tesla-tarinassa olemme vakuuttuneita huomattavasti, on pidemmän aikavälin teesimme siitä, että yrityksellä on suurempi kilpailu kuin markkinoilla ennakoidaan sähköajoneuvojen, autonomisten ajoneuvojen ja yhteisen liikkuvuuden aloilla", kirjoitti analyytikko tutkimusraportti. Hän huomautti Amazon.comin (AMZN) kiinnostuksesta kuljetusmarkkinoilla sekä Aakkosten (GOOG) itsenäisen ajamisen liiketoimintaan, joka alkaa nousta markkinoiden lisääntyneenä kilpailuna. (Katso lisää: Miksi Teslan osake voi nousta uusille korkeille tasoille.)
Lisäksi Wall Streetin analyytikko sanoi, että sijoittajat voivat käyttää mitä tahansa Teslan Malli 3: n toimitusvälitteitä pisteenä poistumiseen osakekannasta ennen uusia haasteita. Jones suhtautuu myönteisesti Model 3 -tuotantoon ja huomauttaa, että yrityksen pitäisi päästä eroon ongelmista ja kohentaa tätä vuotta.
Tesla oli suurimman osan vuodesta 2017 siinä, mitä toimitusjohtaja Elon Musk kutsui Model 3 -sedanin "tuotantohelpeiksi". Yrityksen tavoitteena oli tuottaa 5000 malli 3: ta vuoden 2017 loppuun mennessä, mutta tuoteselon vuoksi se jäi riittämättömäksi, kun Musk viivytti tavoitteita kahdesti. Viimeisimmässä tuloskonferenssipuhelussaan Musk kertoi, että yritys poistui nopeasti tuotannon helvetistä ja oli matkalla "tullakseen autoteollisuuden parhaaksi valmistajaksi". Tuolloin hän viittasi edistyneiden automaatioyritysten äskettäisiin yrityskauppoihin tuotannon lisäämiseksi ja sen pyrkimykseen tuoda lisää kykyjä tuotantosuhteiden parantamiseksi. (Katso lisää: Tesla Bear kääntyy optimistiseksi mallin 3 tuotannossa.)
Morgan Stanley -puhelu tulee, kun Tesla ilmoitti kirjanpitäjä Eric Branderizin poistuneen yrityksestä, koska hän sanoi CNBC: lle lähettämässään sähköisessä muodossa olevan henkilökohtaisista syistä. "Nautin aikani Teslassa ja olen ollut onnekas työskennellä niin hyvässä yrityksessä niin poikkeuksellisen tiimin kanssa. Olen yksinkertaisesti tehnyt henkilökohtaisen päätöksen lähteä ja ottaa jonkin aikaa pois", sähköpostissa todettiin. CNBC. Branderiz oli ollut Teslan kanssa vuodesta 2016, totesi CNBC.
