Tesla Motor Inc: n (TSLA) uudet Semi-raskaat kuorma-autot ovat tiellä ensimmäisen rahtimatkansa aikana ja merkitsevät jälleen virstanpylvään sähköautonvalmistajalle.
Toimitusjohtaja Elon Musk lähetti laukauksen kahdesta Tesla Semisistä, jotka olivat valmistautuneet lähtemään Nevaran Sparksin tehtaalta lähettämällä akkuja yhtiön Giga-tehtaalta ja siirtymällä Teslan autotehtaalle Fremontiin, Kaliforniaan.
Täysin sähköisillä kuorma-autoilla on kuulemma kyky ajaa 500 mailia yhdellä latauksella ja kuljettaa enimmäiskuorma 80 000 puntaa. Ne pystyvät ylläpitämään nopeutta, joka on 60 mph viiden prosentin kaltevuudessa, tai noin 20 mph enemmän kuin keskimääräinen dieselkuorma-auto.
pic.twitter.com/wJDmXrEuKi
- Elon Musk (@elonmusk) 8. maaliskuuta 2018
Tesla paljasti kuorma-autot marraskuussa ja mainitsi niiden säästöominaisuudet ja kyvyn siirtyä nollasta 60 mph alle 5 sekunnissa. Sittemmin kuorma-autot ovat huomanneet ilman perävaunuja reitillä Sparks Fremont. Massatuotannon odotetaan tapahtuvan vasta vuonna 2019.
Toistaiseksi Tesla on jo vastaanottanut kuorma-autojen ennakkotilauksia suurilta yrityksiltä, mukaan lukien isolta laatikkokauppiaalta Walmartilta (WMT). Juoma jättiläinen ABInBev varasi 40 Tesla Semistä 5000 dollaria per varaus. JB Hunt Transport Services Inc. -yrityksellä (JBHT) on varauksia myös “monille” kuorma-autoille.
Teslalla on yhä useampia kriitikkoja, jotka sanovat, että osake on liian täynnä ja että rahat houkutteleva yritys pyrkii pysymään likvidinä. Se on myös kamppaileva tuotantoviiveiden kanssa. Varastot ovat silti kasvaneet noin 34 prosenttia viime vuonna.
Viime kuussa Teslan raportti viimeisen vuosineljänneksen liikevaihdosta kasvoi 3, 29 miljardiin dollariin, mikä on 44% enemmän kuin vuotta aiemmin. Yrityksen mukaan tavoitteena on tuottaa noin 2 500 malli 3 -autoa viikossa vuoden 2018 ensimmäiseen neljännekseen mennessä ja 5 000 viikossa toiseen vuosineljännekseen mennessä. Sen aikaisempana tavoitteena oli toimittaa 5000 ajoneuvoa viikossa vuoden 2017 viimeiseen neljännekseen mennessä, mutta kyseinen päivämäärä siirrettiin taaksepäin akkujen tuotannon ongelmien vuoksi.
