Tesla Inc. (TSLA) ilmoittaa laajentavan kumppanuuttaan tekemällä sopimuksia sähkökuorma-autojensa latauspisteiden asentamisesta Anheuser-Buschin emoyhtiö AB InBev (BUD), PepsiCo Inc. (PEP) ja United Parcel Service Inc. (UPS).) tilat.
Reuters kertoi, että Tesla työskentelee yhdessä yritysten kanssa paikallisten latauspäätteiden luomiseksi tukemaan uutta sähköistä puoliperävaunua, jonka Tesla aikoo tuoda markkinoille ensi vuonna. Yhteistyön yksityiskohtia ei ole vielä saatu päätökseen, mutta yritykset kertoivat Reutersille, että siihen sisältyy Teslan suunnittelu- ja tekniikkapanos. Yritykset eivät sano, kuinka paljon aloitteet maksavat ja maksaako Tesla vai maksaako se osansa yhteistyöstä. Reuters huomautti, että kaikki kolme yritystä kuuluvat yhdeksään suureen yritykseen, jotka ovat ennakkotilanneet kuorma-auton, jota Tesla kutsuu Semiksi.
Teslan kyvystä toteuttaa lupauksensa on kyseenalaistettu aiemmin, Apple Inc. -yhtiön (AAPL) perustaja Steve Wozniak, nimeltään "The Woz", tällä viikolla, yhteistyö yritysten kanssa ja kuorma-auton ennakkotilaukset korosta, että he ottavat Teslaa vakavasti. Se osoittaa myös, että vihreän autonvalmistaja pyrkii ratkaisemaan yhden suurimman ongelman sähköautolla: pitää ne moottorina ja käyttää. Latausasemien sijoittaminen tiloihin helpottaa mahdollisia esteitä sähköautojen poistumiselle.
Laajenna vaihtoehtoja
Yritykset kertoivat Reutersille, että kun latauslaitteet ovat paikallaan toimitiloissaan, kuorma-autoja käytetään alun perin reiteille, jotka eivät vaadi akun lataamista ennen kuin ne voivat palata kotiin. PepsiCon välipalayksikön, Frito-Lay Pohjois-Amerikan toimitusketjun vanhempi johtaja Mike O'Connell kertoi Reutersille, että vaikka PepsiCo on ennakkotilannut 100 Tesla-kuorma-autoa, se voisi tarkastella jakamista ja palveluita muiden yritysten kanssa. "Meillä on paljon talon sisäisiä valmiuksia energian ja tekniikan alalla… ja Tesla tuo varmasti heidän asiantuntemuksensa energiaa ja lataamista koskevalle pöydälle", O'Connell kertoi Reutersille.
Latausasemien rakentamisen lisäksi kuorma-autoja käyttäviin yrityksiin Reuters kertoi, että autoyhtiö avaa omat latausasemansa, jotka myyvät sähköä laajentamalla henkilöautojensa latausasemia. Teslan edustaja vahvisti Reutersille yhteistyön yritysten kanssa, mutta kieltäytyi kommentoimasta suunnitelmia yrityksen perustaa omat kuorma-autojen latausasemat. Samaan aikaan Anheuser-Buschin toimitusketjun vanhempi johtaja James Sembrot kertoi Reutersille, että se selvittää, käyttääkö se omia latausasemiaan tilaamilleen 40 Tesla-kuorma-autolle asentaakseen ne isoihin panimoihin.
"Meille oli tärkeää tehdä suuri investointi tähän huipputeknologiaan ja turvata paikkamme linjaan", Sembrot totesi raportissa. UPS, jonka Reutersin mukaan tilasi 125 kuorma-autoa, työskentelee todennäköisesti Teslan kanssa latausasemilla, UPS: n maailmanlaajuinen suunnittelujohtaja Scott Phillippi kertoi Reutersille.
