Sisällysluettelo
- 1850-luku
- 1860-luku
- 1870- ja 1880-luvut
- 1890- ja 1900-luvut
- Pohjaviiva
Andrew Carnegie oli yksi rikkaimpia miehiä Amerikan historiassa sekä visionääri filantropisti. Hän tuli kuitenkin melkein tyhjästä, joten hänen elämäkertaan tuli tosi räpylöistä rikkaus. Vuonna 1848 hänen perheensä muutti Skotlannista Pittsburghiin, Pennsylvaniaan, kun hän oli 12-vuotias. Carnegie aloitti nopeasti legendaarisen uransa lähtötasolla työskentelemällä tehdaskattilahuoneesta teletoimistoon. Hänen asemaansa sähkön lähettilääna antoi hänelle mahdollisuuden tavata Thomas A. Scott, Pennsylvania Railroadin länsijaoston superintendentti. Carnegie oli ahkera työntekijä, ja hänellä oli innokas silmä tunnistaa mahdollisuudet ja ihmiset, jotka auttoivat häntä menestymään.
Avainsanat
- Andrew Carnegie on tunnettu siitä, että hän on ollut yksi vauraimmista miehistä, joka on koskaan elänyt, ja yhdestä amerikkalaisen historian anteliaimmista filantroopeista. Hänen tarina on todellinen rutista rikkauteen keskittyvä tarina, joka alkaa nuorena maahanmuuttajana, joka työskentelee kattilahuoneessa ja nousee aina toimitusjohtajaksi ja yritysjuhlaksi. Suurin osa Carnegie'n varallisuudesta syntyi hänen luomallaan US Steelin, maailmanlaajuisen teollisuusvoiman, joka on edelleen olemassa.
1850-luku
Vuonna 1853 Carnegie otti tehtävän Scottin henkilökohtaisena ohjaajana ja avustajana rautatieyhtiössä. Työn etiikka ja tiedonjano tekivät Scottista tarpeeksi hälyttäen hänelle Adams Express Company -yrityksen kymmenen osakkeen myynnistä ja lainaavat hänelle 500 dollaria sijoittamiseen. Carnegie'n äiti kiinnitti talonsa vakuudeksi, ja kun hän sai ensimmäisen osingosektinsä 10 dollaria, Carnegie oli ikuisesti kiinnostunut sijoittamisesta.
Carnegie aloitti osinkosekkejään ja rautatiepalkkaa käyttävänsä investointeja tuntemiinsa yrityksiin, kuten puhelin- ja rautatieyrityksiin. Hän ymmärsi, että rautateiden laajennus tarkoitti pidempiä matkoja ja matkustajat nauttivat nukkuvien autojen mukavuudesta. Hänen menestyksekäs sijoituksensa Woodruff Sleeping Car Company -yritykseen oli hänen ensimmäinen merkittävä odotus ja Carnegie-omaisuuden perusta.
1860-luku
Omaisuutensa kasvaessa hän alkoi ottaa enemmän riskejä ja monipuolistaa portfolionsa. Tehtyään useita viisaita sijoitusvaihtoehtoja öljyyn, hän jätti rautatien vuonna 1865 keskittyen sijoituksiinsa ja tullakseen kumppaniksi Keystone Bridge Companyssä. Aina käyrän edellä Carnegie tunnisti rautasillat olivat vahvempia ja turvallisempia kuin puurakenteet ja investoivat voimakkaasti raudan tuotantoon.
Vuonna 1867 Carnegie muutti äitinsä kanssa New Yorkiin, missä hän alkoi myydä joukkovelkakirjalainoja johtaessaan Pittsburghin yhtiöitä kaukaa. Siihen mennessä, kun lopullinen piikki ajettiin mannertenväliselle rautateelle vuonna 1869, Carnegie oli täydentänyt vertikaalisen integraation liiketoimintastrategiaa ja vaatinut omistamista tarvittavia resursseja, niiden toimitustapaa ja lopputuotetta.
1870- ja 1880-luvut
Sisällissodan jälkeen Carnegie otti toisen mahdollisuuden ja asetti omaisuutensa kohtalon teräksen vahvuuteen. Vuonna 1872 hän matkusti Eurooppaan ja näki uuden tavan luoda suuria määriä terästä, jota aikaisemmin oli valmistettu vain pienissä upokkaissa Yhdysvalloissa. Carnegie avasi ensimmäisen terästehtaansa vuonna 1875 ja osti pääkilpailijansa, Homestead Steel Worksin, vuonna 1883.
Carnegie oli uskomaton uskova pitämään kustannukset mahdollisimman alhaisina ja palkkaamaan aaltoa siirtolaisten työntekijöiden jälkeen, jotka olivat halukkaita työskentelemään pitkiä aikoja vähällä palkalla. Hänet tunnettiin myös laajalti painostaen kumppaneitaan luopumaan voitostaan investoidakseen yrityksen laajentamiseen. Kustannusten leikkaaminen oli Carnegielle aina tärkeintä; Hän käytti kuitenkin aina jokaista mahdollisuutta investoida tuotannon parantamiseen.
1890- ja 1900-luvut
Carnegie'n valtava imperiumi jatkoi laajentumistaan, ja Carnegie Steel Corporation perustettiin virallisesti vuonna 1892. Jatkuvan laajennuksen ja terästuotannon teknologisten innovaatioiden avulla Carnegie kasvatti yrityksen maailman suurimmaksi valmistusyhtiöksi. Carnegie päätti viettää enemmän aikaa perheensä kanssa JP 1900: n Yhdysvaltain teräsyhtiölle (NYSE: X) 480 miljoonalla dollarilla vuonna 1901, mikä teki hänestä tunnetusti maailman rikkaimman miehen.
Pohjaviiva
Carnegie'n uskotaan olevan kaikkien aikojen toiseksi rikkain henkilö, vain John D. Rockefellerin takana, nettoarvon huippuluokka, kun se arvioidaan moderniksi valuutaksi, olisi ollut noin 309 miljardia dollaria. Andrew Carnegie'n tarina, joka rakensi taloudellisen imperiumin kovan työn, pitkäjänteisyyden ja lasketun riskin avulla, on todella yksi rätistä rikkauteen.
