Pettymys toisen vuosineljänneksen (Q2) ansiot rautatie jättiläinen CSX Corporation (CSX) lähetti alan johtavia varastoja teollisuudessa. Yhtiö ei vain menettänyt Wall Streetin ylin- ja alalinja-arvioita, mutta myös pienensi koko vuoden 2019 tulo-ohjeitaan.
East Coast -rautatieyrityksen mukaan sen tulot vuodelle ovat nyt 1–2%, verrattuna aiempiin ennusteisiinsa nousevan noin tällä määrällä. CSX: n varatoimitusjohtaja Mark Kenneth Wallace kertoi pehmeämmästä teollisuusympäristöstä talouden hidastumisen merkkejä toisella vuosipuoliskolla tulojen laskua tarkistavan. "Olemme selvästi nähneet todisteita tästä omassa liiketoiminnassamme ja näemme nyt pehmeämmän teollisuusympäristön, jossa on merkkejä auto-, kemikaali- ja metallisegmentissämme", Wallace kertoi CNBC: n tulosennusteen aikana.
Sijoittajat odottavat innokkaasti tuloja muilta johtavilta rautatieyrityksiltä lähipäivinä arvioidakseen käynnissä olevan Yhdysvaltojen ja Kiinan kauppasotaa ja sen vaikutusta kotitalouteen. Toimialaa seuraavien kauppiaiden tulisi lisätä nämä kolme osakekantaa tarkkailuluetteloonsa, kun tulosjuna jatkaa liikkumistaan. Tutkitaan useita kauppamahdollisuuksia.
Union Pacific Corporation (UNP)
Union Pacific Corporation (UNP), jonka markkina-arvo oli 116, 48 miljardia dollaria, toimii rautatiekuljetusliiketoimintana, vetäen hiiltä, teollisuustuotteita, intermodaalisia kontteja, maataloustuotteita, kemikaaleja ja autoteollisuutta. Vaikka Nebraskassa toimiva Omaha on ylittänyt analyytikoiden tulosennusteet viimeisen neljän peräkkäisen vuosineljänneksen aikana, sen toisen vuosineljänneksen tuloksiin saattaa kohdistua paineita kaupan epävarmuuden ja heikkojen kevättapahtumien aiheuttamasta heikommasta rahtikysynnästä. Street odottaa Union Pacificin tulosta osaketta kohti (EPS) 2, 12 dollaria tilikaudelta, jonka aikana yhtiö ilmoittaa tuloksensa ennen torstaina 18. heinäkuuta pidettävää avauskellon alkua. Osake tuottaa osinkotuoton 2, 01% ja käy kauppaa lähes 30% vuosi 18. heinäkuuta 2019 alkaen.
Unionin Tyynenmeren osakkeet nousivat 8% korkeammin tammikuun alussa, kun yhtiö ilmoitti palkannut uuden operatiivisen johtajan valvomaan ja toteuttamaan suoritusstrategiaa. Varasto jatkoi korkeintaan helmikuun puoliväliin saakka ennen palautumista 50 päivän yksinkertaiseen liukuvaan keskiarvoon (SMA). Siitä lähtien hinta on käynyt kauppaa enimmäkseen sivuttain, kun sijoittajat pohtivat, miten vuoden mittainen kauppasota vaikuttaa rautatievarastoihin. Osakkeet tulivat pois keskiviikon kaupankäynnin jälkeiseltä ajalta ja sulkivat kriittisen tukitason alle 165 dollarilla keskimääräistä enemmän. Niiden, jotka toteuttavat lyhytmyynnin, tulisi harkita ostamista kattamaan 150 dollarilla, jos hinta löytää vaakaviivan tuen. Suojaa sijainti pysähdyksellä, joka on juuri 50 päivän SMA: n yläpuolella.
Norfolk Southern Corporation (NSC)
Norfolk Southern Corporation (NSC) harjoittaa raaka-aineiden, välituotteiden ja valmiiden tuotteiden, kuten kemikaalien, maataloustuotteiden, rakennusmateriaalien ja autojen osien rautatiekuljetuksia. Analyytikot odottavat, että rautatieyhtiö 50, 81 miljardia dollaria ilmoittaa toisen vuosineljänneksen tuloksesta 2, 78 dollaria, kun se julkistaa taloudelliset tulokset ennen markkinoiden avaamista keskiviikkona 24. heinäkuuta. Vaikka tulosennusteet heijastavat 11, 2 prosentin kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, vuoden 2008 konsensuksen arvio vuosineljännes on tarkistettu 0, 29% pienemmäksi viimeisen 30 päivän aikana. Alan kysynnän heikentyessä sijoittajat seuraavat tarkkaan liikevaihtoa, jonka odotetaan kasvavan 1, 4% vuodentakaisesta neljänneksestä. Huolimatta siitä, että tuotto oli 28, 89% vuodessa, osake on alittanut kilpailunsa keskimäärin noin 1% 18.7.2019 alkaen. Sijoittajat saavat 1, 69% osinkotuoton.
Norfolkin eteläisen osakkeen kurssi hidastui jyrkästi joulukuun lopusta huhtikuuhun. Siitä lähtien osake on heilahtunut suunnilleen 15 pisteen kauppa-alueelle. Keskiviikon 7, 48% lasku raskaaseen volyymiin viittaa siihen, että karhut suunnittelevat hinnan laskemista. Ennen lyhyeen sijaintiin asettamista kauppiaat saattavat haluta odottaa, että hinta sulkeutuu avaintoimen alapuolelle 190 dollarilla. Ajattele voittoa tavoittelevan tilauksen asettamista lähelle 170 dollaria - merkittävä tukitaso, jossa hinta voi saada tarjouksen. Hallitse riskiä asettamalla pysähdys hiukan eilen korkeimpaan hintaan 201, 49 dollaria ja muuttamalla sitä murto-pisteeseen, jos hinta alittaa 200 päivän SMA: n.
Kansas City Southern (KSU)
Kansas City Southern (KSU) tarjoaa rautatiekuljetuspalveluita Yhdysvalloissa ja Meksikon alueilla. Rautatieyrityksen rahti sisältää teollisuus- ja metsätuotteita, kemikaaleja ja öljyä, maataloutta ja mineraaleja sekä energiaa ja autoja. Yrityksen rautatieverkko ulottuu yhteensä noin 6700 mailin etäisyydelle. Markkinat odottavat Kansas City Southernin toisen vuosineljänneksen tuloksen olevan 4, 5% korkeampi kuin vuotta aiemmin, 1, 61 dollaria osakkeelta, ja liikevaihdon kasvavan 3, 5%, 706, 23 miljoonaan dollariin, kun rautatieyhtiö pitää tulosennuksensa ennen markkinoiden avaamista perjantaina 19. heinäkuuta. Suorituskyvyn kannalta, Osake, joka maksaa 1, 17% osinkotuoton, käy kauppaa 52 viikonsa yläosassa välillä 90, 55–122, 92 dollaria, ja se on palauttanut 23, 11% vuotta aiemmasta, 18. heinäkuuta 2019.
Meksikon tariffiuhan aiheuttama 31. toukokuuta kärsivän aukon katoaminen päättyi useiden kaupankäyntipäivien aikana uutisten perusteella, että Yhdysvallat ja Meksiko neuvottelivat onnistuneesti maahanmuuttokaupasta. Kansas Cityn osakkeet jatkoivat matkaansa korkeammalle eilen, jolloin osake laski lähes 5% CSX: n heikkojen tuottojen takia. Vakuuttava lähellä seitsemän kuukauden nousulinjaa voi aiheuttaa myynnin kiihtymisen seuraavissa kaupankäyntiistunnoissa. Suhteellinen lujuusindeksi (RSI) on selvästi ylimyydyn tason yläpuolella, mikä antaa hintalle runsaasti tilaa laskea edelleen. Niiden, jotka ovat lyhyitä nykyisellä tasolla, tulisi pyrkiä kirjaamaan voitot kriittiselle tukialueelle 107, 50-102, 50 dollaria. Harkitse stop-loss-tilauksen asettamista joko 50 päivän SMA: n tai eilen korkeimpaan hintaan, joka on 120, 19 dollaria.
StockCharts.com
