Mikä on ylellisyysvero?
Ylellisyysvero on arvonlisävero, joka asetetaan tuotteille tai palveluille, joita pidetään välttämättöminä tai tarpeettomina. Ylellisyysvero on välillinen vero siinä mielessä, että vero nostaa tavaran tai palvelun hintaa, hintainflaatiotaakkaa, joka aiheutuu vain lopulliselle kuluttajalle, joka ostaa tai käyttää tuotetta.
Ylellisyysveroihin voidaan myös viitata valmisteveroina tai syntiveroina.
Ylellisyysverot selitetty
Ylellisyysveroja määrättiin usein sodan aikana valtion tulojen lisäämiseksi tai keinona saada enemmän verotuloja erittäin varakkaista. Vaikka jotkut ihmiset valittavat ylellisyysverojen säilyttämisestä nykyään, suurin osa ihmisistä ja lainsäätäjistä ei pidä mielestäni veloittaa lisämaksuja näiden väestön vähemmistön kuluttamien aputyyppisten tuotteiden käytöstä. Termi ”ylellisyysvero” on säilynyt, vaikka monia nykyään ylellisyysveroilla arvioituja tuotteita ei enää pidetä ylellisyytenä kirjaimellisessa merkityksessä. Nykypäivän määritelmä nojaa enemmän pahoinpitelyihin tai "synnin" esineisiin, kuten tupakkaan, alkoholiin, koruihin ja huippuluokan autoihin. Ne toteutetaan yhtä paljon yrittäessään muuttaa kulutustottumuksia kuin kerätä verotuloja.
Koska ylellisyystavaroita pidetään yhteiskunnan varakkaiden kanssa, on odotettavissa, että ylellisyysvero ei vaikuta suurimpaan osaan veronmaksajia. Koska ylellisyyteen katsotaan muuttuvan ajan kuluessa, yhä useammille ihmisille kohdistetaan tämä progressiivinen vero. Tavanomaisiksi tai tavanomaisiksi luokiteltuihin tavaroihin voidaan kohdistaa ylellisyysveroja, jos hallituksen on lisättävä tulojaan.
Taloudessa ylellisyystavaroiksi viitataan Veblen-tavaroina, jotka määritellään tavaroiksi, joiden kysyntä kasvaa hintojen noustessa. Koska verot nostavat tavaran hintaa, ylellisyysverojen vaikutus voi olla lisääntynyt kysyntä tietyille ylellisyydeksi pidettäville tavaroille. Yleisesti ottaen, koska ylellisyystavaroilla on kuitenkin määritelmän mukaan korkea tulojoustavuus kysynnällä, niin tulo- että korvaava vaikutus vähentävät kysyntää voimakkaasti veron noustessa.
On keskusteltu paljon siitä, aiheuttaako ylellisyysveron kantaminen enemmän haittaa kuin hyötyä. Kuka esimerkiksi kärsii eniten kalliille autoille asetetusta ylellisyysverosta? Ostaja, jolla todennäköisesti on rahaa säästää, tai keskiluokan työntekijä, joka rakentaa autoa vain nähdäkseen myynti laskua, kun ylellisyysverot hillitsevät kysyntää? 1980-luvun lopulla Kanada yritti suuria savukkeita koskevaa ylellisyysveroa vain havaitakseen, että pian muodostui huomattava ja väkivaltainen musta markkinat toimittamaan tupakoitsijoita. Lakimyynti (ja verotulot) laskivat, ja lisää rahaa oli suunnattava uudelleen rikollisuuden lopettamiseksi.
