Mikä on nesteytetty maakaasu?
Nesteytetty maakaasu (LNG) on metaanikoostumus ja jokin etaaniseos, jota käytetään muuttamaan maakaasu nestemuodoksi varastoinnin kuljetuksen helpottamiseksi ja turvallisuuden varmistamiseksi. Se jäähdytetään noin -256 F: seen, jotta se voidaan kuljettaa maista, joissa on paljon maakaasua, maihin, jotka vaativat enemmän maakaasua kuin tuottavat. Nestemäisessä tilassaan maakaasu vie 1/600: n pinta-alasta, mikä on paljon helpompaa kuljettaa ja varastoida, kun putkikuljetus ei ole mahdollista. Kun maailman energiankulutus kasvaa, asiantuntijat ennakoivat nesteytetyn maakaasun kaupan merkityksen kasvavan.
Nestemäinen maakaasu selitetty
Nesteytettyä maakaasua käytetään ensisijaisesti maakaasun kuljettamiseen lähteestä toiseen. Viejät käyttävät tätä menetelmää kuljetettaessa eri maihin ja vesistöjen yli, kun putkistoja ei ole saatavana. Maakaasun nesteyttämiseen suurina määrinä on kaksi päätapaa: kaskadiprosessi ja Linde-menetelmä. Kaskadiprosessilla tarkoitetaan yhden kaasun jäähdytystä toisella kaasulla, jolloin saadaan CSS-vaikutus.
Huolimatta siitä, että Yhdysvalloilla on yksi maailman suurimmista maakaasuvarannoista, se tuo pienen osan maakaasustaan nesteytetyn maakaasuna Trinidadista ja Tobagosta, Egyptistä, Norjasta, Qatarista ja Nigeriasta. Muita suuria nesteytetyn maakaasun viejiä ovat Indonesia, Venäjä, Jemen ja Norja. Venäjällä on maailman suurin maakaasun toimittaja, sitä seuraavat Iran ja Qatar. Vuonna 2008 Japani oli maailman suurin nesteytetyn maakaasun maahantuoja. Tärkein kuljetusmenetelmä on varastosäiliöt maissa aluksen säiliöihin.
Kun rahti on toimitettu, maakaasun annetaan laajentua ja muuttua takaisin kaasumaiseen muotoonsa. Kaasunpoistopäätteitä käytetään auttamaan lämpötilojen muuttamisessa takaisin maakaasuun.
Nesteytetty maakaasu tunnetaan parhaiten kuljetusvälineenä, mutta se alkaa yleisesti hyväksyä. Autoteollisuus arvioi kaasun hyödyllisyyttä polttomoottorina polttomoottoreissa tieliikenteen, maastoautojen, merialusten ja rautateiden yli. Kiina on yksi suurimmista nesteytetyn maakaasun kuljetusten kannattajista. Yhtiöllä on yli 100 000 ajoneuvoa.
Nesteytetyn maakaasun tulevaisuus
Maailmanlaajuinen kysyntä kasvoi nopeasti lähes nollasta vuonna 1970 merkitykselliseen markkinaosuuteen tänään. Kulutuksen ennakoitiin nousevan 280 miljoonaan tonniin vuonna 2017, mikä on 8, 8% enemmän kuin vuotta aiemmin. Keskimääräisen vuotuisen kasvun ennustetaan nousevan 4 prosenttiin vuoteen 2020 asti, jolloin kysyntä nousee noin 314 miljoonaan tonniin. Pian sen jälkeen markkinat voivat saavuttaa ylikapasiteetin, jota leimaa tarjonta, hintapaine ja alhaisempi volyymi.
