Mikä on inchmaree-lause?
Inchmaree-lauseke löytyy merenkulkuvakuutuksista, ja se kattaa aluksen rungon koneiden aiheuttamista vaurioista. Inchmaree-lauseke, jota kutsutaan myös laiminlyöntilausekkeeksi, kattaa vahingot, jotka aiheutuvat laivan henkilöstön, kuten insinöörien ja kapteenien, laiminlyönnistä navigoidessaan. Se on eräänlainen lisävaaralauseke.
Avainsanat
- Inchmaree-lausekkeita käytetään alusten vakuutuksissa, mikä kattaa aluksen henkilöstön laiminlyönnit. Tämä lauseke varmistaa aluksen lastin, joka voi kadota tai vaurioitua aluksen miehistön toiminnan vuoksi. Inchmaree-lauseke voi kattaa vaurioita sellaisille ongelmille kuin rikkoutuneet vetoakselit, räjähtävät kattilat ja rungon viat, ja se kattaa onnettomuudet sekä huolimattomuuden esimerkiksi sellaisten asioiden kuten korjausten puuttumisen vuoksi.
Kuinka inchmaree-lause toimii
Inchmaree-lauseke kehitettiin suurelta osin höyrynavigoinnin ja koneiden tullessa aluksiin. Rahdin kuljettaminen valtavien valtamerten yli voi olla suuri riski. Aluksen mahdollisesti uppoavien tai uppoutuvien myrskyjen lisäksi aluksen miehistön ja asianmukaisesti työskentelevän aluksen ylläpidosta vastaavan henkilöstön toimet voivat aiheuttaa aluksen lastin vaurioitumisen. Esimerkiksi kattila, jota ei ylläpidetä kunnolla, voi räjähtää, jolloin laiva menettää voimansa ja ajaa maahan tai akseli voi rikkoutua löysästi ja lyödä tavaratilassa olevia esineitä.
Inchmaree-lauseke tarjoaa tyypillisesti ylimääräisen korvauksen vaurioista tai menetyksistä, jotka ovat aiheutuneet rikkoutuneista vetoakselista, räjähtävistä kattiloista, rungon virheistä ja muista alukseen ja aluksen laitteisiin liittyvistä ongelmista. Lisäksi politiikka kattaa aluksen päälliköiden, insinöörien ja miehistön huolimattomuuden, mukaan lukien navigointivirheet. Inchmaree-lauseke ulottuu myös vahinkoihin, jotka johtuvat lastin lastaamisessa, purkamisessa ja käsittelyssä tapahtuvista onnettomuuksista; vuokralaisten tai korjaajien huolimattomuus onnettomuudet kuivalla satamalla, raaputuslaiturilla jne. ja räjähdykset aluksella tai muualla.
Inchmaree-lausekkeen laatimiseen saakka suurin osa lastinvakuutuksista kattoi vain vahingot, jotka tapahtuivat avomerellä, kuten huono sää. Tämä muuttui 1800-luvun lopulla. Inchmaree-lause on nimetty Ison-Britannian oikeudenkäynnissä Hamilton vs. James ja Mersey Insurance. Tapaus koski brittiläistä Inchmaree-höyrylaivaa, joka upposi Liverpoolin satamaan vuonna 1884.
Aluksen lasti vaurioitui, kun sisäinen pumppu tulvi tilalle, mutta vakuutuksenantaja hylkäsi lastinomistajien vaatimukset, koska vahingot eivät aiheutuneet ”meren vaaroista”. Merenkulkuvakuutusalaa painostettiin tarjoamaan lisävakuutus onnettomuuksista, joita ei aiheuttanut meri, vaan sen sijaan muut tekijät, kuten laiminlyönti.
Erityiset näkökohdat
Inchmaree-lausekkeen ja politiikan mukaisten takuiden välillä on usein jännitteitä. Erityisesti takaukset, luottotakuut, löytyvät yleensä melkein (ellei kaikista) meriturvavakuutuksista.
Takuuta pidetään sopimuksen olennaisena ehtona, jonka noudattamatta jättäminen vapauttaa vakuutuksenantajan vastuusta, vaikka takuun rikkomisen ja vakuutetun vahingon välillä ei olisi syy-yhteyttä.
