Vihreän autonvalmistajan Tesla Inc.: llä (TSLA) ei ole vain Model 3: n tuotantoongelmia Yhdysvalloissa. Yhtiö jatkaa markkinoille tuloaan myös kansainvälisille markkinoille ensi vuoteen.
Teslan puhuttu ja kiistanalainen toimitusjohtaja Elon Musk siirtyi Twitteriin viime viikon lopulla ilmoittaakseen maailmalle, että vasemmanpuoleisen moottorin Model 3 käyttöönotto Aasiassa ja Euroopassa tapahtuu vuoden 2019 ensimmäisellä puoliskolla eikä tämän vuoden jälkipuoliskolla.. Mitä tulee oikeanpuoleiseen malliin 3, jota se valmistaa Yhdistyneelle kuningaskunnalle ja muille maille, se todennäköisesti julkaistaan ensi vuoden puolivälissä.
Malli 3 on suunniteltu pienimmän suunnittelun ja työkalujen vaihtoon RHD: lle. Huomaa vasen / oikea symmetria. LHD Eurooppaan ja Aasiaan ensi vuoden ensimmäisellä puoliskolla. RHD todennäköisesti ensi vuoden puolivälissä.
- Elon Musk (@elonmusk) 25. toukokuuta 2018
Viivästyksen ei pitäisi olla yllätystä
Tweetin ei pitäisi yllättää liian monia sijoittajia, kun otetaan huomioon yrityksen vaikeudet Yhdysvalloissa, mutta tweet on saanut aikaan spekulointia siitä, millainen Tesla on. Verkkojulkaisu Electrek väittää, että Tesla on käynnistämässä mallin 3 tuotantoa Yhdysvalloissa kansainvälisen laajentumisen kustannuksella hyödyntääkseen liittovaltion verohyvitystä. Raportin mukaan, jos se toimittaa 200 000: nnen sähköautonsa Yhdysvalloissa, 7500 dollarin verohyvitys alkaa vähentyä sen vuosineljänneksen lopun jälkeen, kun se saavuttaa 200K: n merkin. Jos Tesla lopettaisi kansainvälisen tuotannon, se voisi keskittyä mallin 3 tuotantoon ja saavuttaa kynnyksen kolmannella vuosineljänneksellä, raportti spekuloi.
Tesla viivästyy halpaa mallia 3
Pidennys siihen ajankohtaan, jolloin kansainväliset asiakkaat voivat saada käsiinsä Tesla Model 3: n, tapahtuu samalla, kun yritys aikoo valmistaa mallin 3 sedanin halvimman version. Kutsumalla sitä yrityksen hengeksi tai kuolemaksi, Musk sanoi viime viikolla Twitterissä, että 35 000 dollarin perusmalli 3 ei saavu ennen kuin yritys saavuttaa 5000 viikoittaisen tuotantonopeuden premium-luokan autoihin. Hän sanoi, että Model 3: n halvempi versio toimitetaan vasta kolmesta kuuteen kuukauteen sen jälkeen kun se on tuottanut 5000 Model 3: ta viikossa. Tesla toivoo saavuttavansa tämän hinnan kesäkuun loppuun tai heinäkuun alkuun mennessä. Autonvalmistajalla oli tappiota jokaisella ensimmäisellä vuosineljänneksellä. Se on Teslan tavoitteena 25% bruttokateprosentti ajoneuvoon.
