Vaikka ongelmat Iranin kanssa, talouden romahtaminen Venezuelassa ja öljyä vievien maiden keskusjärjestön (OPEC) ja Venäjän johtamat toimitusten leikkaukset ovat auttaneet nostamaan öljyn hinnan korkeimmalle tasolleen vähintään neljässä vuodessa, yksi analyytikoryhmä näkee toisen tekijän toimii avainasemassa öljyn hintoihin seuraavan kahden vuoden aikana.
Kun Brent-raakaöljy, kansainvälinen vertailuindeksi, nousee yli 80 dollaria ensimmäistä kertaa vuoden 2014 jälkeen, Morgan Stanleyn analyytikot ennustavat sen nousevan 90 dollariin tynnyriltä vuonna 2020, kun dieselin ja polttoainepolttoaineiden kysyntä nousee uusien merenkulkuasetusten nojalla. Kansainvälisen merenkulkujärjestön asettamat muutokset pakottavat alukset joko asentamaan laitteita epäpuhtauksien puhdistamiseksi moottoreista tai kuluttamaan puhtaampia, vähän rikkipitoisia polttoaineita tammikuusta 2020 alkaen. Analyytikot katsovat, että lähettäjät valitsevat todennäköisemmin puhtaampia polttoaineita, mikä lisää keskimääräisten tuotteiden kysyntää. tislaustuotteita, kuten dieselöljyä ja meriliikenteessä käytettävää kaasuöljyä, joiden pitäisi aiheuttaa lisää raakaöljyä. Samaan aikaan suurin osa maailmanlaajuisen öljyntuotannon kasvusta johtuu maakaasunesteistä ja kondensaateista, jotka molemmat ovat hyödyttömiä keskitisleiden valmistuksessa.
Uudet rahtimäärien nostamista koskevat kuljetussäännöt
"Odotamme seuraavien vuosien aikana, että tietyssä tuotteessa - keskitisleissä - tiiviys johtaa vahvuuteen yhdessä tietyssä nestemäisessä raakaöljyssä ja etenkin sellaisissa raakaöljyissä, jotka näyttävät Brentiltä", kertoi Morgan Stanleyn maailmanlaajuinen öljestrategia Martijn Rats, tutkimuksen muistiossa tiistaina.
Sijoituspankki ennustaa aiemmin, että Brent keskimäärin 65 dollaria jokaisessa vuoden 2020 neljänneksessä. Koska keskitislevarastot ovat lähellä viiden vuoden alimpia tasoja ja polttoainepuomien kysyntä, jalostamoilla on vaikea pysyä odotettua korkeamman tasolla. kulutus. Morgan Stanley odottaa kysynnän kasvavan vielä 1, 5 miljoonalla tynnyrillä päivässä meriteollisuuden tiukempien saastesääntöjen vuoksi. Analyytikkojen arvioiden mukaan raakaöljyn tuotannon maailmanlaajuisesti tulisi kasvaa 5, 7 miljoonalla tynnyrillä päivässä vuoteen 2020 mennessä, jotta tyydytetään tisleiden kysyntä. Morgan Stanley epäilee tämän olevan mahdollista.
"Näemme maailman raakaöljyntuotannon kiihtyvän uudelleen, mutta jäävän selvästi tästä tasosta. Vuodesta 1984 lähtien raakaöljyn tuotannon kasvu 3 vuoden aikana on saavuttanut tämän tason vain kerran", kirjoitti Rats.
