Mikä on Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO)
Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) on Yhdistyneiden Kansakuntien erikoistunut virasto, joka vastaa toimenpiteistä kansainvälisen merenkulun turvallisuuden parantamiseksi ja alusten aiheuttaman meren pilaantumisen estämiseksi. IMO asettaa standardit kansainvälisen merenkulun turvallisuudelle. Se valvoo maailmanlaajuisten meriliikennesääntöjen kaikkia näkökohtia, mukaan lukien oikeudelliset kysymykset ja kuljetusten tehokkuus.
Avainsanat
- Kansainvälinen merenkulkujärjestö on virasto, jonka tehtävänä on parantaa kansainvälisen merenkulun turvallisuutta. Yksi tärkeimmistä tehtävistä on laatia strategioita ja toimenpiteitä vesiväylien puhdistamiseksi estämällä alusten aiheuttamaa meren pilaantumista. IMO: n hallintoelin, yleiskokous, kokoontuu joka toinen vuosi, ensimmäisen kokouksen jälkeen vuonna 1959. IMO ei ole vastuussa heidän politiikkansa täytäntöönpanosta. Kun hallitus hyväksyy IMO: n politiikan, siitä tulee kansallinen laki, jonka täytäntöönpano kuuluu heidän vastuulleen.
Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) ymmärtäminen
Kansainvälisen merenkulkujärjestön tavoitteet voidaan parhaiten tiivistää sen iskulauseella "Turvallinen, varma ja tehokas merenkulku puhtailla valtamereillä". Pohjimmiltaan IMO määrittelee kansainvälisen merenkulun politiikan, estäen rahdinantajia tekemästä kompromisseja turvallisuudesta ja ympäristönsuojelun tasosta taloudellisten huolenaiheiden ratkaisemiseksi sekä rohkaisemalla innovointia ja tehokkuutta.
IMO on mukana myös kansainvälisiin merenkulkuihin liittyvissä oikeudellisissa asioissa, kuten vastuu- ja korvauskysymyksissä sekä kansainvälisen meriliikenteen helpottamisessa. IMO: n hallintoelin, joka on edustajakokous, joka koostuu kaikista 173 jäsenvaltiosta, kokoontuu yleensä joka toinen vuosi. Täysistunto käsittelee muun muassa neuvoston vaaleja, päättää työohjelmasta ja tarkastelee talousarviota.
Työmäärän jakamiseksi ja sen varmistamiseksi, että kaikki IMO: n huolenaiheet saavat ansaitsemansa huomion, on viisi komiteaa, joiden tehtävänä on laatia politiikkoja ja kehittää, muuttaa ja tarkistaa sääntöjä ja suuntaviivoja. Kyseisiin komiteoihin kuuluvat teknisen yhteistyön komitea, meriturvallisuuskomitea, meriympäristön suojelukomitea, lakikomitea ja avustuskomitea. Lisäksi näissä komiteoissa työskentelee seitsemän alakomiteaa.
Kansainvälinen yleissopimus ihmishengen turvallisuudesta merellä (SOLAS), kansainvälinen yleissopimus merenkulkijoiden koulutusta, pätevyyskirjoja ja vahdinpitoa koskevista vaatimuksista (STCW) ja kansainvälinen yleissopimus alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemisestä (MARPOL) ovat joitain tärkeät Kansainvälisen merenkulkujärjestön sopimukset.
IMO: n perussopimusta, kansainvälistä yleissopimusta ihmishengen turvallisuudesta merellä, pidetään tärkeimpänä meriturvallisuussopimusta. Sen ensimmäinen luonnos hyväksyttiin vuonna 1914 Titanicin uppoamisen jälkeen ennen IMO: n perustamista.
Erityiset näkökohdat
On tärkeää huomata, että IMO ei pane millään tavalla täytäntöön tai valvo politiikkaa. IMO perustettiin ottamaan käyttöön politiikkaa, ei sen noudattamista. Kun hallitukset hyväksyvät IMO: n yleissopimuksen, se sitoutuu tekemään kyseisistä politiikoista kansallisen lainsäädännön ja panemaan ne täytäntöön. IMO kehitti auditointiohjelman, jossa vaaditut tarkastukset tulivat voimaan tammikuusta 2016. YK: lla ei kuitenkaan ole vastatoimenpiteitä, jos maa ei pane täytäntöön IMO: n asettamia politiikkoja. Sen sijaan IMO antaa palautetta ja neuvoja maan nykyisestä suorituskyvystä.
Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) historia
IMO perustettiin Genevessä vuonna 1948 hyväksytyllä yleissopimuksella. Se tuli voimaan vuonna 1958 ja kokoontui ensimmäisen kerran vuonna 1959. Yhdistyneessä kuningaskunnassa sijaitsevalla IMO: lla on syyskuun 2019 jälkeen 173 jäsenvaltiota. - edustajina hallitustenväliset järjestöt (NGO) ja hallitustenväliset järjestöt (IGO). Niistä organisaatioista, jotka ovat olleet kiinteä osa IMO: n politiikan kehitystä, on Yhdysvaltain rannikkovartiosto.
Lähettämisen lisäksi IMO tunnetaan myös itsenäisenä markkinointiorganisaationa. Tämä on organisaatio, joka työskentelee vakuutusyhtiöiden kanssa markkinoidakseen tuotteitaan. IMO: n tehtäviin voi kuulua muita markkinointitehtäviä, kuten jakelu.
IMO on myös lyhenne sanoista “mielestäni”. Tämä tarkoittaa, että IMO voi tarkoittaa vain sitä, että joku tarjoaa näkemyksensä tai mielipiteensä. Vaikka IMO on lyhenne tai lyhenne, sitä pidetään kuitenkin myös slänssana, jota ei käytetä laajasti ammatillisessa kirjoittamisessa.
