Käytettyä autoa ostaessaan tai myyessään monet ihmiset luottavat Kelley Blue Book (KBB) -kirjaan, joka on ollut olemassa jo yli 90 vuotta. Yksi merkki suosioista: Kelley Blue Book -sivustolle kirjautuu noin 20 miljoonaa yksittäistä kävijää kuukaudessa.
Vaikka autoteollisuuden asiantuntijat myöntävät, että KBB on yksi suosituimmista ja luotettavimmista oppaista autojen hinnoittelussa, kysymys on edelleen: Onko se oikea ja luotettava? Tässä on arvio.
Avainsanat
- Kelley Blue Book - ja se on yhtä suosittu verkkosivusto - on yksi luotettavimmista autojen hinnoitteluohjeista, joita käyttävät autoja ostavat tai myyvät. Kelly arvioi seuraavat arvot: 1) yksityisen osapuolen arvo; 2) vaihtoarvo; 3) ehdotettu vähittäisarvo; ja 4) sertifioitu ennalta omistama (CPO) arvo.Kelly määrittää sinisen kirjan arvot analysoimalla hinnoittelutietoja käytetyn maailman todellisten autojen hinnoista, samoin kuin teollisuuden kehityksestä, taloudellisista olosuhteista ja sijainnista.Potentiaalisiin ongelmiin sisältyy viive, koska hintatiedot ovat Kuluttajien taipumus yliarvioida tarjottua tuotetta, ja Kellyn ilmoittamien tukkuarvojen ja niiden jälleenmyyjien käyttämien hintojen välinen epäsuhta, jotka saavat vain teollisuudelle tarkoitettuja erityisiä hinnoittelutietoja.
Kuinka KBB määrittää käytettyjen autojen arvot
Kelley Blue Book saa reaalimaailman käytettyjen autojen hinnat päivittäin tukkuhuutokaupoista, riippumattomilta ja franchising-jälleenmyyjiltä, vuokralaivastoilta, autovalmistajilta, vuokranantajilta ja yksityishenkilöiltä.
Kelleyn patentoitu algoritmi analysoi hinnoittelutiedot yhdessä historiallisten suuntausten, nykyisten taloudellisten olosuhteiden, teollisuuden kehityksen, vuoden ajan ja sijainnin kanssa Kelleyn sinisen kirjan arvojen määrittämiseksi.
Prosessista saadaan seuraavat arvot käytetyille autoille:
- Yksityisen osapuolen arvo - kuinka paljon joudut maksamaan tietyltä käytetyltä autolta yksityiseltä myyjältä. Vaihto -arvo - määrä, jonka todennäköisesti saat jälleenmyyjältä vaihtokaupasta. Ehdotettu vähittäisarvo - mitkä jälleenmyyjät yleensä kysyvät tiettyä käytettyä autoa. Sertifioitu ennalta omistama (CPO) arvo - kuinka paljon CPO-ohjelman kattamat autot ovat arvokkaita.
Jotkut KBB-hinnoitteluun liittyvät ongelmat
Tässä on tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa KBB-arvojen tarkkuuteen:
Viive - Tietojen ja analysointien kulkeminen KBB: n läpi vie aikaa. Hinnat eivät välttämättä aina heijasta viimeisimpiä suuntauksia ja taloudellisia olosuhteita.
Kuluttajien puolueellisuus - Useimmat ihmiset ajattelevat myymänsä tai käydyn kaupan olevan auton paremmassa kunnossa kuin se on. Jos arvioit väärään tapaan, jossa auto käy kauppaa tai ostoa varten, odotuksesi eivät välttämättä vastaa KBB: n arvostusrakenteen todellisuutta.
Yhteensopimattomat tiedot - Useimmat jälleenmyyjät eivät käytä KBB: tä vaihto-arvoihin (tukku). Sen sijaan monet luottavat National Auto Researchin mustaan kirjaan tai Manheimin markkinatutkimukseen, joista kumpikaan ei ole yleisön saatavilla. Tärkeämpää on, että molemmilla on taipumus olla vinoutuneempia kuin KBB tukkuhinnoittelussa.
1926
Vuosi Kelly Blue Book perustettiin.
Ratkaisut kuluttajille
Tulosta määritelmät. Jos neuvottelee käytetyn auton ostamisesta yksityiseltä myyjältä, näytä myyjälle KBB: n auto-olosuhteiden määritelmät, varsinkin jos uskot, että auto on liian korkea.
Neuvotella. KBB: n hintarakenne suosii jälleenmyyjiä, mikä tarkoittaa, että listatut vähittäishinnat voivat olla korkeammat kuin muissa oppaissa. Aloita listatulla vähittäishinnalla ja alenna alennusta.
Kysy lähteitä. Huomaa, että sisäpiirioppaat, kuten Manheim tai Black Book, osoittavat yleensä alhaisempia tukkuhintoja kuin KBB. Kysy vaihtoehdotuksen tai tukkumyynnin lähteestä.
Ota yhteys muihin oppaisiin. Tutustu yhteen tai useampaan muuhun verkkosivustoon tai hinnoitteluoppaaseen saadaksesi keskimääräisen hinnan ajoneuvolle, jolla käyt kauppaa, myyt tai suunnittelet ostamista.
Koska kolme kuluttajaopasta - KBB, Edmunds.com ja NADA - käyttävät erilaisia algoritmeja, sinun on parasta tarkistaa kaikki kolme ja laskea keskimääräinen hinta.
Lisäresurssit
Seuraavassa on useita lähteitä, joista voit tarkistaa hinnoittelu- ja arviointitiedot ennen käytetyn auton ostamista, kauppaa tai myyntiä.
Edmunds - Tämä verkkosivusto tarjoaa arviointimoottorin, joka sisältää viisi auton kunnon luokkaa verrattuna KBB: n neljään. Tästä voi olla apua - tai aiheuttaa sekaannusta - riippuen siitä, kuinka realistinen olet autosi kunnosta. Monien asiantuntijoiden mielestä Edmunds-arvot ovat tarkempia kuin KBB. Näin ei tietenkään aina ole, minkä vuoksi useiden arvioiden saaminen ja keskiarvon laskeminen on silti järkevää.
NADA-oppaat - Yksi vanhimmista oppaista, se on suunniteltu kansallisen autokauppiaiden liiton (NADA) kaupparyhmän jäsenille. NADA-hinnoittelu on usein korkeampaa kuin Kelley Blue Book, koska algoritmissa on standardi, joka vaatii kaikkien kauppojen olevan erittäin puhtaassa kunnossa. Seurauksena on, että saatat joutua säätämään NADA-hintoja alas.
JD Power - Vaikka luokitukset koskevat vain uusia autoja, käytettyjen autojen haku tarjoaa jälleenmyyjien hinnoittelun postinumeroon perustuen. Nämä tiedot voivat olla arvokkaita, jos aiot myydä auton suoraan ja haluat tietää, millainen tyypillinen hinnoittelu alueellasi näyttää.
Kuluttajaraportit - Hyvin arvostettu, ei-kaupallinen (ei mainontaa hyväksytä) -julkaisu tarjoaa paljon tietoa, jos ostat online-tilauksen (35 dollaria / vuosi tai 6, 95 dollaria / kuukausi), vähemmän, jos et. Verkkosivustolla on käytettyjen autojen yleinen hinnoittelu, tietoa luotettavuudesta, vältettävistä autoista ja paljon muuta.
Pohjaviiva
Kelley Blue Book on erittäin hyvä lähde, mutta sen ei pitäisi olla ainoa, josta neuvot. Vaikka mikään suosituimpien käytettyjen autojen osto-oppaista ei ole täydellinen, ne yhdessä - muilta verkkosivustoilta saatujen lisätietojen kanssa - voivat tarjota kohtuullisen luotettavia ja tarkkoja tietoja käytetystä autokaupasta.
