Varastot, joiden myynti on voimakkaimmin riippuvainen Kiinasta, voisivat tarjota sijoittajille suurimman nousun, jos Yhdysvallat ja Kiina pystyvät allekirjoittamaan kauppasopimuksen. Eniten hyötyviä tahoja ovat tunnettujen tuotemerkkien kuten Nike Inc. (NKE), Caterpillar Inc. (CAT), AO Smith Corp. (AOS), Tesla Inc. (TSLA) ja DuPont de Nemours Inc. (DD) mukaan. yksityiskohtaiseen tarinaan Barron's.
AO Smith tuottaa noin 33% myynnistään Kiinasta, kun taas Nike saa 14% liikevaihdostaan alueelta ja Teslan osuus 8% myynnistä Kiinaan. Näiden viiden yrityksen voimakas luottamus Aasian alueeseen ei vain tee niistä potentiaalisia voitijoita, vaan uhkaa myös lähettää nämä varastot etelään, jos kauppaneuvottelut käyvät happamaan tänä viikonloppuna tai jos kauppa ei toteudu tulevaisuudessa.
Optimismi kaupasta on noussut sen jälkeen kun valtiovarainministeri Steve Mnuchin kertoi Yhdysvaltojen näkevän "polun" lopulliseen sopimukseen. Dow Jones Industrial Average (DJIA) -indeksi nousi ilmoituksen jälkeen keskiviikkona ja päättyi hiukan alhaisemmaksi torstaina. Samaan aikaan presidentti Trump ja Kiinan presidentti Xi aikovat keskustella sopimuksesta, mutta ei vielä suljeta sitä, G-20-kokouksessa Osakassa, Japanissa lauantaina.
Nike
Maailman suurimman urheilukauppayhtiön osakkeet ovat nousseet 12, 8% vuodesta toiseen torstaina lähellä toistaiseksi, kun S&P 500: n tuotto oli 16, 7% samana ajanjaksona. Kuluttajakanta on myös heikentynyt laajemmilla markkinoilla viimeisimmän kolmen kuukauden ajanjakson aikana, laskien 0, 5%, kun S&P 500 oli 3, 9%.
Tesla
Elon Muskin uraauurtava sähköautoyritys on jättänyt huomiotta markkinoiden nousun vuonna 2019 pelkojen kanssa Kiinan kanssa käydystä vallitsevasta kauppasodasta, joka vain lisää yrityksen vaikeuksia. Pettymys odotettua alhaisemmista lähetyksistä on johtanut siihen, että monet analyytikot ovat menneet laskuun Teslassa, epäilemättä, pystyykö yritys saavuttamaan kannattavuuden, ja vetoaa huoliin odotettua alhaisemmasta kysynnästä. Tesla on myös kokenut merkittäviä esteitä, jotka lisäävät Model 3 -sedanin, yrityksen erittäin odotetun ja ensimmäisen massamarkkina-ajoneuvon, tuotantoa, jota pidetään avaimena yrityksen menestykseen perinteisiä autovalmistajia vastaan.
Piilaakson autoyhtiö on kamppaillut Kiinassa, missä se tuo kaikki autot autonsa Kalifornian tehtaalta. Teslan osake on laskenut mahtavaan 33%: iin vuotta aiemmasta, mutta sen osakkeet ovat palautuneet 18, 4% viimeisen 30 päivän aikana. Vielä varastossa käydään kauppaa noin 37-kertaisella arvioidulla 2020-tulolla Barronia kohden verrattuna Russell 3000 Auto & Auto Parts -indeksiin 10 kertaa.
toukka
Teollisuusjättiläinen Caterpillar, joka saa yli 20% liiketoiminnastaan Aasiasta, käy Dow-kauppaa 30%: n alennuksella. Osakkeet ovat nousseet 6, 6% vuotta aiemmasta, jäljessä DJIA: n 13, 7%: n voitto tänä vuonna osittain johtuen voimakkaasta riippuvuudesta Kiinassa.
Caterpillarin johto on ilmaissut tukevansa vapaakauppasopimusta ja korostanut sen potentiaalia vauhdittaa maailmanlaajuista kasvua.
"Caterpillar on monien vuosien ajan ollut vapaakaupan puolustaja, joten ajattelemme, että se ei ole nollasummapeli", sanoi toimitusjohtaja Jim Umpleby viime kuussa sijoittajan päivänä Barronia kohden. ”Mielestäni tärkein asia on, jos todella olisi tehty vapaakauppasopimus. Ja se itse asiassa auttaa lisäämään maailmantalouden kasvua. Se on meille erittäin hyvä asia. ”
Katse eteenpäin
Kiinan kanssa käydyn kauppasotauhka on olemassa monille muille yrityksille, lukuun ottamatta näitä viittä korkean riskin valitsinta, mukaan lukien monet kuumatekniikan näytelmät, kuten Intel Corp. (INTC) ja Broadcom Ltd. (AVGO). Myönteistä on, että kauppa lisää todennäköisesti tunteita ja lisää markkinoita, mukaan lukien näiden Kiinasta riippuvaisten yritysten osakkeet.
Erään toisen Barronin raportin mukaan ”bar on alhainen” tulevaa kahden presidentin kokousta varten, kukaan ei odota kattavaa kauppasopimusta, mutta jotkut ovat optimistisempia tariffien mahdollisesta palautumisesta.
