Tesla Inc. (TSLA) luopuu Model 3 -varausjärjestelmästään ja nopeuttaa tilausprosessia, Electrekin kanssa puhuneiden lähteiden mukaan.
Tiistaista alkaen kuka tahansa voi käyttää autonvalmistajan äskettäin päivitettyä Online Design Studiota ja maksaa 3 500 dollarin palauttamaton käteismaksu tilauksen tilaamiseksi mallille 3. Kun maksu on suoritettu, asiakkaille annetaan toimituspäivämäärä heidän räätälöityyn ajoneuvoonsa.
Muutto lopettaa Teslan alkuperäisen varausohjelman, joka käynnistettiin yli kaksi vuotta sitten maaliskuussa 2016 ja vaati potentiaalisia asiakkaita maksamaan palautettavan 1000 dollarin talletuksen linjapaikasta. Asiakkaat odottivat sitten kutsua määrittää ja tilata autot.
Los Angeles Timesin mukaan Teslalla on virallisesti 420 000 mallin 3 tallettajaa, vaikka luetteloa ei ole päivitetty ottamaan huomioon ihmiset, jotka ovat mahdollisesti pyytäneet palautusta.
Lähteet kertoivat Electrekille, että Tesla aikoo jatkaa varauksenhaltijoiden tilausten priorisointia.
Kysyttäessä muutoksista yrityksen tiedottaja Timesille lähetetyssä sähköpostiviestissä sanoi: “Tesla on aina vaatinut tätä talletusta kaikista ajoneuvotilauksistaan, mukaan lukien malli S ja malli X, koska rakennamme autoja asiakkaidemme vaatimusten mukaisesti. Vakuus menee ajoneuvon ostohintaan."
Epätoivoinen rahalle
Teslan pyrkimys tehdä mallin 3 ostaminen entistä selkeämmäksi on suunniteltu auttamaan tilausten määrän ja sen seurauksena saamiensa 3.500 dollarien käsirahamaksujen lisäämisessä. Toimitusjohtaja Elon Musk on toistuvasti hylännyt huhut, että yrityksellä on loppumassa käteisvaroja, mutta analyytikot väittävät edelleen, että Tesla ei pysty rahoittamaan kunnianhimoisia tuotantosuunnitelmiaan hankkimatta ylimääräistä pääomaa.
Jos varausjärjestelmän poistaminen johtaa enemmän tilauksia, yritys joutuu vielä suurempaan paineeseen kasvattaa tuotantotuotantoaan. Tesla veti markkinoille 7000 autoa toisen vuosineljänneksen viime viikolla, mukaan lukien 5000 Model 3 -sedania.
Analyytikot ovat kuitenkin kysyneet, pystyykö yritys, joka saavutti tuotantotavoitteensa pystytettyään valtavan teltan päätehtaan ulkopuolelle ja saada henkilökunnan työskentelemään ylimääräisissä vuoroissa, ylläpitämään tätä vauhtia.
Teslan Model 3: n perusversion kannattavuuteen liittyy myös huolenaiheita, sillä sen hinta on 35 000 dollaria.
