Mikä on tuonti?
Tuonti on tavara tai palvelu, joka tuodaan maahan toisesta. Sana "tuonti" johtuu sanasta "satama", koska tavarat kuljetetaan usein veneellä ulkomaille. Tuonti muodostaa viennin ohella kansainvälisen kaupan selkärangan. Jos maan tuonnin arvo ylittää viennin arvon, maalla on negatiivinen kauppatase (BOT), joka tunnetaan myös kaupan alijäämänä.
Yhdysvaltain talousanalyysitoimiston ja Yhdysvaltojen väestönlaskentatoimiston mukaan Yhdysvalloissa on ollut kauppataseen alijäämä vuodesta 1975 lähtien. Marraskuussa 2018 se oli 49, 3 miljardia dollaria.
Tuonnin perusteet
Maat tuovat todennäköisimmin tavaroita tai palveluita, joita niiden kotimainen teollisuus ei pysty tuottamaan yhtä tehokkaasti tai halvalla kuin viejämaa. Maat voivat myös tuoda raaka-aineita tai hyödykkeitä, joita ei ole saatavana niiden rajojen sisällä. Esimerkiksi, monet maat tuovat öljyä, koska ne eivät pysty tuottamaan sitä kotimaassaan tai eivät pysty tuottamaan tarpeeksi tyydyttämään kysyntää. Vapaakauppasopimukset ja tariffiaikataulut sanelevat usein, mitkä tavarat ja materiaalit ovat halvempia tuoda. Globalisaation myötä ja Yhdysvaltojen, muiden maiden ja kauppapaikkojen välisten vapaakauppasopimusten lisääntyessä Yhdysvaltojen tuonti kasvoi 473 miljardista dollarista vuonna 1989 2, 3 biljoonaan dollariin vuoden 2018 kolmannesta neljänneksestä.
Vapaakauppasopimukset ja tuonnin luottaminen halvemman työvoiman maista näyttävät usein olevan vastuussa suuresta osasta valmistustyöpaikkojen vähenemistä tuojamaassa. Vapaakauppa avaa mahdollisuuden tuoda tavaroita ja materiaaleja halvemmilta tuotantoalueilta ja vähentää riippuvuutta kotimaisista tavaroista. Vaikutus valmistusteollisuuden työpaikkoihin oli ilmeinen vuosina 2000–2007, ja sitä pahensi edelleen suuri taantuma ja sen jälkeinen hidas elpyminen.
Avainsanat
- Tuonti on tavaraa tai palvelua, joka tuodaan maahan toisesta maasta. Maat tuovat todennäköisimmin tavaroita tai palveluita, joita niiden kotimainen teollisuus ei pysty tuottamaan yhtä tehokkaasti tai halvalla kuin viejämaa.Vapaa kauppasopimukset ja tariffiaikataulut sanelevat usein, mitkä tavarat ja materiaalit ovat halvempi tuonti. Taloustieteilijät ja poliittiset analyytikot ovat eri mieltä tuonnin positiivisista ja kielteisistä vaikutuksista.
Erimielisyys tuonnista
Taloustieteilijät ja politiikan analyytikot ovat erimielisiä tuonnin positiivisista ja kielteisistä vaikutuksista. Jotkut kriitikot väittävät, että jatkuva luottamus tuontiin tarkoittaa kotimaassa valmistettujen tuotteiden kysynnän vähentymistä ja voi siten heikentää yrittäjyyttä ja kehittää liikeyrityksiä. Kannattajien mukaan tuonti parantaa elämänlaatua tarjoamalla kuluttajille suuremman valinnanmahdollisuuden ja halvemmat tavarat; näiden halvempien tuotteiden saatavuus auttaa myös estämään rennon inflaation.
Tosielämän esimerkki tuonnista
Yhdysvaltojen tärkeimpiä kauppakumppaneita ovat marraskuusta 2018 alkaen Kiina, Kanada, Meksiko, Japani ja Saksa. Kaksi näistä maista osallistui Pohjois-Amerikan vapaakauppasopimukseen (NAFTA), joka toteutettiin vuonna 1994, ja tuolloin se loi yhden maailman suurimmista vapaakauppa-alueista. Hyvin harvoin poikkeuksin tämä mahdollisti tavaroiden ja materiaalien vapaan liikkuvuuden Yhdysvaltojen, Kanadan ja Meksikon välillä.
Yhdysvalloissa on ollut kauppataseen alijäämää vuodesta 1975.
Yleisesti uskotaan, että NAFTA on vähentänyt autojen osien ja ajoneuvojen valmistusta Yhdysvalloissa ja Kanadassa, ja Meksiko on sopimuksen pääasiallinen hyötyjä tällä alalla. Työvoimakustannukset Meksikossa ovat paljon halvempia kuin Yhdysvalloissa tai Kanadassa, mikä pakottaa autovalmistajat siirtämään tehtaitaan "rajan eteläpuolelle".
4.85x
Yhdysvaltojen tuonti kasvoi 4, 85x viimeisen 20 vuoden aikana 473 miljardista dollarista vuonna 1989 2, 3 biljoonaan dollariin vuoden 2018 kolmannesta neljänneksestä.
Yhdysvallat, Kanada ja Meksiko allekirjoittivat 30. marraskuuta 2018 kauppasopimuksen NAFTA: n korvaamiseksi Yhdysvaltojen, Meksikon ja Kanadan sopimuksella (USMCA). Sen kohokohtia ovat:
- Teollis- ja tekijänoikeuksien sekä lääkkeiden lääkepatenttien laajentaminen ja digitaalimusiikille ja kirjallisuudelle asetettujen tullien kieltäminen. Autojen hankkiminen edellyttää, että 75 prosenttia niiden komponenteista valmistetaan yhdessä kolmesta jäsenmaasta. Asetetaan työntekijöille vähimmäispalkka ja laajennetaan ammattiliittojen suojaa ja seuraamuksia työntekijöiden rikkomuksistaYhdysvaltain viljelijöille pääsy Kanadan meijerimarkkinoille
Maan lainsäätäjät eivät ole ratifioineet USMCA: ta helmikuusta 2019 alkaen.
