Raskas teollisuus liittyy yritystyyppiin, jolla on tyypillisesti korkeat pääomakustannukset (pääomaintensiiviset), korkeat markkinoille pääsyn esteet ja alhainen kuljetettavuus. Termi "raskas" viittaa siihen, että "raskaan teollisuuden" valmistamat tavarat olivat aikaisemmin tuotteita, kuten rauta, hiili, öljy, laivat jne. Nykyään viitteellä tarkoitetaan myös toimialoja, jotka häiritsevät ympäristöä ympäristön muodossa. pilaantuminen, metsien häviäminen jne.
Raskaan teollisuuden romahtaminen
Raskaaseen teollisuuteen kuuluu tyypillisesti suuria ja raskaita tuotteita tai suuria ja raskaita laitteita ja laitteita (kuten raskaita laitteita, suuria työstökoneita ja valtavia rakennuksia); tai monimutkaisia tai lukuisia prosesseja. Näiden tekijöiden takia raskaaseen teollisuuteen liittyy suurempi pääoma-intensiteetti kuin kevyeen teollisuuteen. Raskas teollisuus on myös usein voimakkaammin suhdannevaiheessa investointien ja työllisyyden suhteen.
Kuljetus ja rakentaminen yhdessä niiden tuotantoketjun loppupään tuotantolaitosten kanssa muodostivat suurimman osan raskasteollisuudesta koko teollisuuskauden ajan, samoin kuin pääomavaltaisen valmistuksen. Perinteisiin esimerkkeihin teollisen vallankumouksen kautta 1900-luvun alkupuolelta sisältyivät teräksenvalmistus, tykistön tuotanto, veturien pystytys, työstökoneiden rakentaminen ja raskaammat kaivosteollisuustyypit. Kemianteollisuuden ja sähköteollisuuden kehittyessä he olivat mukana sekä raskas- että kevyessä teollisuudessa, mikä piti pian paikkansa myös autoteollisuudessa ja lentokoneteollisuudessa. Raskaan teollisuuden laivanrakennuksesta tuli normi, kun teräs korvasi puun nykyaikaisessa laivanrakennuksessa. Suuret järjestelmät ovat usein ominaisia raskaalle teollisuudelle, kuten pilvenpiirtäjien ja suurten patojen rakentaminen toisen maailmansodan jälkeisenä aikana ja suurten rakettien ja jättiläisten tuuliturbiinien valmistus / käyttöönotto 2000-luvulla.
Toinen raskaan teollisuuden piirre on, että se myy useimmiten tavaransa muille teollisuusasiakkaille kuin loppukuluttajalle. Raskas teollisuus on yleensä osa muiden tuotteiden toimitusketjua. Tämän seurauksena niiden varastot nousevat usein talouden nousun alussa ja ovat usein ensimmäiset hyötyneet kysynnän kasvusta.
Raskas teollisuus Aasiassa
Monien Itä-Aasian maiden taloudet perustuvat raskaaseen teollisuuteen. Tällaisista japanilaisista ja korealaisista yrityksistä on paljon ilmailu- ja puolustusalan tuotteiden valmistajia. Esimerkkejä ovat Japanin Fuji Heavy Industries ja Korean Hyundai Rotem, Hyundai Heavy Industriesin ja Daewoo Heavy Industriesin yhteishanke.
1900-luvulla Aasian kommunistiset valtiot keskittyivät usein raskaaseen teollisuuteen alueena, jolla tehtiin suuria investointeja suunniteltuihin talouksiinsa. Tämän päätöksen taustalla oli pelko siitä, että sotilaallista tasa-arvoa ei pidetä yllä vieraiden valtioiden kanssa. Esimerkiksi Neuvostoliiton maaninen teollistuminen 1930-luvulla, jonka painopiste oli raskas teollisuudessa, yritti nostaa kykynsä tuottaa kuorma-autoja, tankkeja, tykistöä, lentokoneita ja sota-aluksia tasolle, joka tekisi maasta suuren vallan.
